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Il Cybercab di Tesla è entrato in produzione. Speriamo che questa volta possa effettivamente guidare da solo

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Tesla ha una lunga storia di annunci prima che siano pronti. Il 24 aprile 2026, Elon Musk ha pubblicato un video POV di un Cybercab senza volante in uscita dalla Gigafactory Texas, e Web sembra aver perso la testa.

Musk ha confermato che la produzione in serie del robotaxi autonomo è iniziata. Tuttavia, l’azienda deve ancora capire la parte più difficile.

Cosa ha costruito esattamente Tesla?

Per chi si mette in pari, la Cybercab è un’auto a due posti dotata della rete neurale Full Self-Driving di Tesla. È intenzionalmente costruito senza volante o pedale. Al posto degli specchietti laterali, l’auto è dotata di telecamere a tutto tondo.

Le prime unità di produzione del Cybercab sono uscite dalla catena di montaggio nel febbraio 2026. Tuttavia, la produzione in volumi continui è iniziata nell’aprile 2026. Il prezzo, d’altro canto, dovrebbe essere inferiore a $ 30.000, il che posizionerebbe l’auto come una voce conveniente nella rete dei robotaxi.

Allora, qual è il problema?

L’esistenza del Cybercab si basa su una cosa: la sua capacità di guidarsi da sola. Tuttavia, Tesla non ha (ancora) risolto completamente il problema. L’attuale flotta di robotaxi supervisionati della casa automobilistica si schianta a un tasso circa quattro volte superiore a quello dei conducenti umani, ovvero circa un incidente ogni 57.000 miglia anziché uno ogni 229.000 miglia.

Lo stesso Musk ha ammesso che il software program a volte può spaventare le auto nel muoversi o bloccarle in cicli infiniti. Per ora, la FSD senza supervisione per i veicoli commerciali è stata posticipata al quarto trimestre del 2026, una scadenza che viene attualmente trattata con la massima cautela.

La pietra miliare del prodotto è stata annunciata in un momento in cui le vendite globali di Tesla sono crollate per il secondo anno consecutivo. Il Cybercab, per ora, è la più grande scommessa dell’azienda per cambiare le cose. Ma anche così, farlo funzionare in modo autonomo e sicuro è l’unica cosa che interessa a milioni di pendolari.

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