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Tesla porta la “guida completamente autonoma” in Cina dopo anni di ritardi mentre i rivali locali dei veicoli elettrici corrono avanti

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Consumatori con il veicolo elettrico Tesla Mannequin YL nei negozi Tesla di Shanghai, Cina, il 19 ottobre 2025.

CFOTO | Pubblicazione futura | Immagini Getty

Dopo anni di ritardi, Tesla ha annunciato giovedì che le sue funzionalità di “guida autonoma completa” sono ora disponibili per i suoi veicoli elettrici venduti in Cina, poiché i marchi nazionali di veicoli elettrici cinesi hanno da tempo lanciato tecnologie proprietarie di guida autonoma.

L’annuncio su X, di proprietà anche del CEO di Tesla Elon Musk, elencato La Cina è uno dei 10 mercati in cui opera l’azienda Sistema FSD (supervisionato). è ora disponibile Pur essendo privo di dettagli, il submit segna la prima volta che la casa automobilistica conferma la disponibilità della tecnologia in Cina.

L’annuncio arriva una settimana dopo che Musk, insieme a una delegazione statunitense di dirigenti aziendali, si è unito al presidente degli Stati Uniti Donald Trump per il vertice con il chief cinese Xi Jinping a Pechino.

Prima dell’annuncio di giovedì, la disponibilità della sua tecnologia FSD in Cina period immersa nell’ambiguità.

A differenza dei consumatori statunitensi, i clienti Tesla in Cina potevano accedere solo ai sistemi Autopilot e Enhanced Autopilot dell’azienda: precursori del sistema FSD – mentre solo utenti selezionati avevano accesso a versioni limitate poiché la casa automobilistica attendeva l’approvazione normativa.

Secondo l’azienda Sito web cinesela “guida assistita intelligente” è disponibile sulla berlina Mannequin 3 al prezzo una tantum di 64.000 yuan cinesi (9.409 dollari).

Mentre Musk aveva pubblicizzato i piani dell’azienda per portare il sistema FSD, che period stato presentato per la prima volta negli Stati Uniti nel 2020 – in Cina dal 2024, questi piani non si sono concretizzati come previsto.

Nel luglio 2024, Musk ha dichiarato in una conferenza sugli utili del secondo trimestre che si aspettava l’approvazione normativa da parte delle autorità cinesi entro la positive di quell’anno. La tempistica dichiarata da Musk è stata ulteriormente ritardata nel settembre 2024, dopo aver affermato che la tecnologia period ancora “in attesa di approvazione normativa”.

Recentemente, nell’aprile di quest’anno, la società ha dichiarato di essere ancora in attesa dell’approvazione normativa per il sistema FSD, ha affermato il CFO Vaibhav Taneja nel rapporto di Tesla Chiamata sugli utili del primo trimestre.

Le speculazioni sull’approvazione della tecnologia di guida autonoma proprietaria di Tesla in Cina, tuttavia, erano aumentate negli ultimi giorni Reporting Bloomberg Mercoledì la società aveva lanciato uno sforzo concertato di assunzione per ruoli legati alla tecnologia di guida autonoma, come ingegneri di take a look at dell’autopilota, nel paese.

Mentre Tesla attendeva l’approvazione normativa nel corso degli anni, i rivali cinesi, tra cui Xiaomi e Xpeng, hanno ampliato le proprie tecnologie di guida autonoma.

Aziende cinesi di robotaxi come Pony.ai e BaiduApollo Go di ha inoltre fatto passi da gigante nello sviluppo delle tecnologie di guida autonoma.

Advert aprile, Tesla China ha venduto il quarto maggior numero di veicoli elettrici nel paese, dietro BYD e ai conglomerati automobilistici Geely E Cherysecondo cifre mensili all’ingrosso dalla China Passenger Automotive Affiliation.

Un rappresentante di Tesla China ha rifiutato di commentare, mentre l’ambasciata cinese a Singapore non ha risposto immediatamente alle richieste di commento della CNBC.

Anniek Bao ed Evelyn Cheng della CNBC hanno contribuito a questo rapporto.

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