Due legislatori si esprimono contro una potenziale fusione tra United Airways e American Airways, affermando che un accordo indebolirebbe la concorrenza del settore e danneggerebbe i consumatori.
“Se United e American dovessero fondersi, le compagnie aeree affronterebbero meno pressioni da parte dei rivali per mantenere bassi i costi dei voli, e le compagnie aeree di tutto il settore potrebbero aumentare i prezzi dei biglietti e le tariffe ancora più in alto,” hanno detto la senatrice Elizabeth Warren, una democratica del Massachusetts, e il senatore Mike Lee, un repubblicano dello Utah, in una lettera del 19 aprile al CEO della United Scott Kirby e al CEO americano Robert Isom.
La lettera, che l’ufficio di Warren ha condiviso con CBS Information, arriva meno di una settimana dopo Kirby ha lanciato l’concept di una possibile fusione tra i due vettori.
Unire United e American “danneggerebbe anche la capacità delle compagnie aeree più piccole di competere per l’accesso critico” e ridurrebbe i salari dei lavoratori delle compagnie aeree riducendo il numero di datori di lavoro che fanno offerte per la loro manodopera, hanno scritto i senatori.
Nella loro lettera, Warren e Lee hanno anche chiesto agli amministratori delegati delle due compagnie aeree di indicare entro il 3 maggio se hanno discusso un accordo e di dettagliare in che modo una fusione potrebbe potenzialmente influenzare i consumatori americani.
I rappresentanti di United e American non hanno risposto immediatamente alle richieste di commento.
Kirby ha parlato di un potenziale legame tra Stati Uniti e Stati Uniti con i funzionari dell’amministrazione Trump la scorsa settimana, secondo fonti vicine alla situazione.
Ma American ha respinto l’concept, dicendo in a dichiarazione venerdì che “non è impegnato o interessato advert alcuna discussione riguardante una fusione con United Airways”.
Una fusione sarebbe “negativa per la concorrenza e per i consumatori”, ha aggiunto American.
— Kris Van Cleave di CBS Information ha contribuito a questa storia
