Nel 2024, circa 5.000 persone sono morte in incidenti che hanno coinvolto camion, in aumento di oltre il 50% rispetto a 15 anni fa. E mentre una nuova proposta di legge rafforzerebbe l’applicazione della normativa contro i camionisti, i sostenitori della sicurezza affermano che non farà nulla contro gli intermediari di trasporto merci, società intermediarie che spesso assumono aziende con scarsi risultati in termini di sicurezza. Il corrispondente Jim Axelrod riporta le tragiche storie delle vittime di incidenti di autotrasporto e gli sforzi per ritenere responsabili gli intermediari.
