IL Volkswagen ID. Polo ora è ufficiale ed è un grosso problema. La Polo è stata uno dei modelli più amati e iconici della VW, con oltre 20 milioni di unità vendute, e ora diventa completamente elettrica. Sviluppata a Wolfsburg, la ID. Polo parte da 24.995 euro in Germania, che è un prezzo ragionevole per una vera auto elettrica.
Parlando delle specifiche principali, ottieni tre opzioni di potenza: 85 kW, 99 kW e 155 kW. Le prime due varianti sono dotate di una batteria da 37 kWh e offrono un’autonomia fino a 329 km. La versione high di gamma da 155 kW passa a una batteria da 52 kWh e copre fino a 454 km con una singola carica.
Tutti e tre i modelli supportano la ricarica rapida DC, che porta la batteria dal 10 all’80% in circa 23-24 minuti.
È l’ID. Il design di Polo è un nuovo inizio o semplicemente un’evoluzione dell’originale?
La nuova ID. Polo utilizza il “linguaggio di design Pure Optimistic” di Volkswagen. Presenta proporzioni pulite, un montante C ispirato alla Golf originale e una parte posteriore dall’aspetto davvero premium. È immediatamente riconoscibile come una Polo, solo più elegante e moderna.
L’auto è lunga 4.053 mm e riesce a spremere più spazio utilizzabile di quanto ci si aspetterebbe. Il bagagliaio è cresciuto del 25%, passando da 351 a 441 litri, e si espande fino a 1.240 litri con i sedili posteriori abbattuti.
Davanti al conducente è presente un show digitale da 10 pollici e un sistema di infotainment centrale touchscreen da 13 pollici. La modalità di visualizzazione retrò opzionale, che imita l’aspetto degli strumenti originali della Golf, è un bel tocco.
Quali altre funzionalità ottieni?
Tutti gli allestimenti sono dotati di serie di fari a LED, assistenza alla corsia e ricarica rapida CC. L’allestimento Life di fascia media aggiunge il controllo automatico della velocità adattivo, una fotocamera posteriore, CarPlay, Android Auto e ricarica wi-fi del telefono.
Il rivestimento Type superiore è dotato di fari a matrice di LED, sedili riscaldati, massaggio del sedile, condizionatore automatico a due zone e altro ancora. C’è anche una funzione da veicolo a carico che ti consente di utilizzare l’ID. Polo come fonte di alimentazione per dispositivi come le e-bike, utilizzando una presa da 230 V all’interno della cabina.
Le prevendite in Germania iniziano oggi, con prezzi a partire da 33.795 euro per il propulsore da 155 kW. In property arriva la variante base da 24.995 euro.
