American Airways ha detto martedì che intende farlo installare Starlink su oltre 500 aerei Airbus a fusoliera stretta a partire dall’inizio del prossimo anno, l’ultimo vettore a scegliere l’unità SpaceX per il servizio Wi-Fi a bordo.
L’accordo fornisce molto più di un semplice sostegno finanziario per Starlink, la rete di comunicazioni satellitari e l’unica enterprise unit di SpaceX che genera entrate significative. Offre inoltre a SpaceX una vittoria sulla concorrenza, come Amazon Leo e altri fornitori legacy come Viasat.
I satelliti Starlink utilizzano un’orbita terrestre bassa per fornire Web a banda larga sia ai consumatori che ai clienti aziendali come American Airways. La società ha perseguito contratti con compagnie aeree e operatori di crociere con un certo successo. United Airways, Southwest Airways, Qatar Airways, Lufthansa Group, British Airways e Alaska Airways (che si è fusa con Hawaiian Airways) hanno equipaggiato alcuni aerei con Starlink, secondo Presentazione della registrazione IPO di SpaceX che è stato rilasciato la settimana scorsa.
American Airways è l’ultima, anche se non tutti i suoi aerei riceveranno l’aggiornamento Starlink. I nuovi aeromobili Airbus A321XLR e A320neo della compagnia aerea riceveranno Starlink; i suoi aerei Boeing non fanno parte di questo accordo.
Tuttavia, fornisce un altro vantaggio per SpaceX in vista della sua attesissima IPO il mese prossimo, che si prevede sarà la più grande della storia.
