Secondo quanto riferito, Samsung sta testando batterie per smartphone in silicio-carbonio (Si-C) ad alta capacità, inclusi prototipi da 12.000 mAh e 18.000 mAh. Un documento trapelato suggerisce che Samsung SDI sta perfezionando i progetti di impilamento delle celle e il software di gestione della batteria per migliorare l’affidabilità, le prestazioni termiche e l’efficienza. L’azienda ha adottato un approccio cauto nei confronti delle nuove tecnologie delle batterie dopo gli incidenti del Galaxy Note 7 nel 2016 e sta ancora valutando le batterie Si-C prima di introdurle sul mercato. Se lo sviluppo avrà successo, celle più sottili e ad alta capacità potrebbero eventualmente alimentare i futuri smartphone di punta e telefoni pieghevoli senza aumentare lo spessore del dispositivo.
Samsung SDI testa le batterie al silicio-carbonio di nuova generazione per telefoni
Secondo le informazioni, l’azienda tecnologica sudcoreana sta testando batterie per smartphone in silicio-carbonio, inclusi prototipi da 12.000 mAh e 18.000 mAh. condiviso in un post su X dell’utente Schrödinger (@phonefuturist). Il post afferma inoltre che una batteria al silicio-carbonio più grande da 20.000 mAh precedentemente in fase di valutazione non ha superato i test di durata dopo circa 960 cicli di ricarica.
Samsung SDI sta testando celle Si/C da 12K e 18K mAh. Il 20K ha fallito a 960 cicli. La corsa è iniziata. 👀
PDF completo disponibile, il sistema di tracciamento Samsung non ha funzionato molto. Comunque non è gratis. pic.twitter.com/D8NDy4weNw
— Schrödinger (@phonefuturist) 9 marzo 2026
Le batterie al silicio-carbonio possono immagazzinare più energia rispetto alle celle agli ioni di litio utilizzando un anodo a base di silicio anziché di grafite, consentendo una capacità maggiore senza aumentare significativamente le dimensioni della batteria. Diversi modelli di smartphone moderni, soprattutto di aziende cinesi, hanno già adottato questa tecnologia.
I dettagli dei test trapelati suggeriscono che l’unità da 20.000 mAh utilizzava un design a doppia cella che combinava una cella primaria da 12.000 mAh che misurava circa 6,3 mm di spessore con una cella secondaria da 8.000 mAh che misurava circa 4 mm. Secondo quanto riferito, il prototipo non ha raggiunto gli obiettivi di durabilità di Samsung durante i test, spingendo l’azienda a continuare lo sviluppo con configurazioni di batterie al silicio-carbonio più piccole.
Secondo quanto riferito, un prototipo offre una capacità totale di 12.000 mAh e utilizza una struttura a doppia cella composta da una cella da 6.800 mAh che misura circa 4,7 mm e una cella da 5.200 mAh che misura circa 3,2 mm. Lo spessore combinato previsto è inferiore a circa 9,3 mm, anche se alcuni campioni di prova hanno superato tale limite.
Secondo quanto riferito, Samsung sta inoltre testando una configurazione da 18.000 mAh realizzata utilizzando tre celle da 6.699 mAh, 6.000 mAh e 5.257 mAh, con spessori di circa 4,2 mm, 3,9 mm e 3,28 mm rispettivamente. Lo spessore target della pila è di circa 12,3 mm, ma secondo quanto riferito, ulteriori strati di interfaccia termica tra le celle hanno spinto alcuni prototipi a circa 12,8 mm.
Secondo quanto riferito, il programma di test mira a una durata di circa 1.500 cicli di ricarica per le batterie da 12.000 mAh e 18.000 mAh, sebbene lo sviluppo sia ancora in corso. Si dice che la versione da 12.000 mAh dia priorità alla stabilità e teoricamente potrebbe fornire dalle 20 alle 25 ore di tempo di visualizzazione su uno smartphone connesso sia ai dati mobili che al Wi-Fi.










