Nissan ha ufficialmente svelato il prossimo Juke e sembra che l’azienda stia abbracciando alcune stranezze per il suo design. Nel materiale ufficiale pubblicato da Nissan, il nuovissimo Juke di terza generazione è stato rivelato come un crossover compatto completamente elettrico per l’Europa.
Nissan afferma che questo è il primo Juke 100% elettrico, che sarà costruito sulla piattaforma CMF-EV e che la produzione avrà luogo nello stabilimento dell’azienda di Sunderland nel Regno Unito. Il lancio è previsto per il 2027, rendendolo uno degli elementi più importanti della spinta europea dei veicoli elettrici di Nissan.
Perché questo veicolo elettrico Nissan ha attirato la mia attenzione
La Juke è sempre stata una di quelle auto che la gente trovava divertenti o leggermente ridicole, ma non era mai noiosa. Sulla base del frammento di rilascio ufficiale di Nissan, il nuovo modello viene presentato come una “audace evoluzione” della formula Juke piuttosto che un ripristino completo, che è esattamente ciò di cui aveva bisogno.
Ecco perché spero vivamente che questo design rimanga intatto prima che la versione di produzione arrivi finalmente su strada. Molti veicoli elettrici finiscono ancora per sembrare eccessivamente levigati in nome dell’efficienza e, sebbene ciò abbia senso sulla carta, rende anche visivamente assonnato il segmento. Il Juke si è ritagliato il suo spazio perché sembra un po’ drammatico, un po’ malizioso e molto chiaramente diverso dal modello crossover predefinito e sicuro.
Questo è più grande di un semplice veicolo elettrico eccentrico
Nissan non tratta il Juke EV come un esperimento secondario. La società l’ha collegata direttamente alla sua più ampia strategia di elettrificazione europea e il Sunderland rimane centrale in tale piano. Nissan aveva precedentemente affermato che l’impianto avrebbe svolto un ruolo chiave nel suo futuro di veicoli elettrici, e il nuovo Juke ora diventa parte di questo impegno a lungo termine insieme alla Leaf di prossima generazione e ai cambiamenti più ampi nella gamma elettrificata.
Reuters ha anche riferito questa settimana che Nissan ha presentato un Juke elettrico come parte di una più ampia ristrutturazione e strategia di prodotto sotto la guida del CEO Ivan Espinosa, dimostrando che non si tratta solo di un’anteprima del design ma di una parte reale del piano di risanamento dell’azienda.
Per ora, Nissan non ha pubblicato la scheda tecnica completa, la gamma o i prezzi nel materiale emerso attraverso i suoi canali di notizie ufficiali. Quindi il vero test arriverà più tardi, quando la versione di produzione sarà finalizzata. Tuttavia, Nissan non ha solo elettrificato il Juke, sembra capire che anche un Juke deve assomigliare a un Juke.
