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La Components 1 torna in Turchia dal 2027 con un contratto quinquennale

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ISTANBUL — Il Gran Premio di Turchia torna nel calendario della Components 1 la prossima stagione per la prima volta dal 2021, con un accordo quinquennale.

Dopo un primo annuncio venerdì da parte del governo turco e del presidente Recep Tayyip Erdogan, c’è stata la conferma da parte della F1 e del suo organo di governo.

Erdogan ha detto che l’accordo durerà “almeno cinque anni”.

Il circuito dell’Istanbul Park fuori città ha ospitato per la prima volta la F1 dal 2005 al 2011, e la gara del prossimo anno sarebbe la prima da quando la Turchia è tornata nel calendario nel 2020 e nel 2021 durante i disagi causati dalla pandemia di COVID-19. Valtteri Bottas ha vinto l’ultima gara per la Mercedes.

“Molti momenti memorabili sono stati vissuti nella storia del nostro sport all’Istanbul Park e sono entusiasta di iniziare il prossimo capitolo della nostra partnership, dando ai fan l’opportunità di vivere gare ancora più incredibili in un luogo davvero fantastico”, ha affermato l’amministratore delegato della Components 1 Stefano Domenicali.

Ospitare la F1 “dimostrerebbe al mondo che il nostro Paese è il rifugio sicuro della sua regione”, ha affermato Erdogan.

La notizia arriva dopo che la guerra con l’Iran ha causato diffusi disagi allo sport nella regione e ha costretto la F1 a sospendere le gare in Bahrein e Arabia Saudita previste per questo mese.

Ciò ha lasciato un grande vuoto nel programma di quest’anno. Il Gran Premio di Miami della prossima settimana sarà la prima gara di F1 dal Gran Premio del Giappone del 29 marzo.

Il ritorno della F1 a Istanbul period stato ampiamente atteso da quando Domenicali aveva dichiarato a febbraio che la F1 period candidata a tornare.

Ha aggiunto luoghi come Istanbul Park e il circuito di Portimão, che ospiterà il prossimo Gran Premio del Portogallo il prossimo anno, dimostrando che la F1 non si sta concentrando troppo sulle gare su strada in luoghi glamour.

Questi possono essere alcuni degli eventi più redditizi della F1, come il Gran Premio di Las Vegas, ma sono generalmente meno popolari tra i piloti rispetto alle piste da corsa appositamente costruite.

“La Turchia non è confermata al 100%. Restate sintonizzati sulla Turchia, lasciatemi dire così”, disse all’epoca Domenicali. “Questo anche per rispondere a chi diceva che c’erano troppe gare su strada. Quelle nuove che stanno arrivando sono su pista, non su strada.”

Il ritorno di Turchia e Portogallo l’anno prossimo avverrà quando il Gran Premio d’Olanda, la gara di casa del quattro volte campione Max Verstappen, lascerà il programma dopo sei anni. Il Gran Premio del Belgio e la seconda gara di Spagna sul Circuit de Barcelona-Catalunya si svolgeranno advert anni alterni a partire dal 2027, liberando un altro spazio.

La F1 stima che venerdì abbia 19 milioni di fan in Turchia, e il presidente della FIA Mohammed Ben Sulayem ha definito il ritorno della gara “un potente riflesso della continua crescita globale e dell’attrattiva del nostro sport”.

La pista dell’Istanbul Park period generalmente apprezzata dai piloti e la sua curva otto, lunga e advert alta velocità, period spesso classificata come una delle curve più impegnative al mondo.

Felipe Massa è il pilota di maggior successo al Gran Premio di Turchia con tre vittorie consecutive per la Ferrari dal 2006 al 2008, mentre Lewis Hamilton ha vinto la gara due volte.

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