Gehry Companions progetterà una serie di aggiornamenti al Getty Heart, incluso un importante rinnovamento della sua esperienza di ingresso, durante la sua prossima chiusura annuale, ha annunciato giovedì il museo. Una varietà di altri accomplice e aziende si uniranno allo sforzo di ristrutturazione, tra cui WHY Structure e OLIN landscaping.
La chiusura del museo, situato sulle colline sopra l’autostrada 405, è prevista per il prossimo marzo. Quando riaprirà, i visitatori saranno accolti da una nuova space arrivi, un sistema tramviario rinnovato che embrace nuove auto, un bar con giardino, un negozio di memento e nuovi e abbondanti spazi verdi.
La maggior parte dei miglioramenti annunciati riguarderà il sistema di arrivo, compreso il parcheggio, l’space di imbarco del tram e il tram stesso, ma molto lavoro verrà svolto anche in cima alla collina, inclusa l’aggiunta di una nuova sala di accoglienza.
L’obiettivo, secondo un comunicato stampa, è quello di creare un'”esperienza di ingresso più gradevole ed efficiente” per oltre 1,4 milioni di visitatori annuali. Ciò embrace i gruppi scolastici, che visitano il museo advert un ritmo sei volte superiore a quello originariamente previsto dal Centro quando fu aperto per la prima volta nel 1997, ha detto un portavoce del Getty.
Un rendering del Getty Heart dall’alto, caratterizzato da una tettoia in vetro curvato progettata da Gehry Companions.
(Gehry Companion)
Gehry Companions, lo studio di architettura fondato dal defunto Frank Gehry nel 2001, ha pubblicato i rendering della sua riprogettazione, che embrace una tettoia di vetro curva sopra una scala che conduce all’ingresso del tram inferiore. Ci sarà anche ulteriore spazio verde progettato dallo studio paesaggistico OLIN, così come la reinstallazione delle sculture all’aperto.
Il sistema tramviario, che trasporta i visitatori dal parcheggio al campus collinare del Getty Heart, sta ricevendo il suo primo aggiornamento in 30 anni di esistenza.
Il nuovo sistema tramviario, compresi i vagoni e il sistema di propulsione, ha una maggiore capacità di passeggeri ed è pensato per aumentare il consolation e ridurre i tempi di attesa. È prodotto da Doppelmayr, un produttore austriaco di funivie, funivie e impianti di risalita con oltre 15.400 installazioni in 96 paesi.
Quando i visitatori raggiungono la cima della collina, troveranno una sala di benvenuto rinnovata progettata dallo studio locale WHY Structure, con nuove funzionalità tra cui un grande schermo informativo e una libreria ampliata con una propria caffetteria.
Un rendering del nuovo bar del Getty Heart che sarà progettato dagli architetti WHY.
(PERCHÉ Architettura)
“Questo programma completo di ammodernamento dell’intero campus rafforzerà la sostenibilità e l’accessibilità del sito”, ha affermato Tim Whalen, vicepresidente della pianificazione istituzionale per il J. Paul Getty Belief.
Alcune chiusure di gallerie sono già iniziate per accogliere aggiornamenti al sistema HVAC del museo e altri progetti di miglioramento.
Il museo chiuderà completamente al pubblico il 15 marzo e riaprirà la primavera successiva, in vista delle Olimpiadi di Los Angeles del 2028.
Durante la chiusura del Getty Heart, la sua controparte costiera, la Getty Villa, rimarrà aperta al pubblico e ospiterà una collezione speciale di opere prese in prestito dal Centro.
Il Getty Heart non è il solo tra le istituzioni culturali di Los Angeles che stanno rinnovando le proprie strutture in previsione del turismo olimpico. Il Museo della Pagina a La Brea Tar Pits lo è chiuderà quest’property per lavori di ristrutturazione che includono un nuovo ingresso, laboratori di ricerca ampliati e l’aggiunta di un teatro immersivo e di una terrazza panoramica.
