Per legge, i veicoli autonomi non sono legalmente autorizzati a trasportare minori non accompagnati in California. Waymo, la società di auto a guida autonoma di Alphabet, non consente ai minori di 18 anni di viaggiare da soli ovunque al di fuori della metropolitana di Phoenix, in Arizona. Ma ciò non ha impedito advert alcuni genitori a corto di tempo di utilizzare i propri account per accompagnare i propri figli a scuola, alle attività extrascolastiche e persino alle gite sociali. Alcuni Avere riportato che la mancanza di autisti li fa sentire più sicuri.
Waymo sta lavorando per reprimere questa pratica, ha confermato la società venerdì, dopo che le notizie di nuovi controlli di verifica dell’età a metà corsa hanno iniziato a circolare sui social media. La società ha “politiche in atto” per aiutarla a identificare le violazioni dei suoi termini di servizio, ha scritto il portavoce di Waymo Chris Bonelli in una dichiarazione a WIRED. “Continuiamo a perfezionare il nostro sistema e i nostri processi per garantire la massima accuratezza nel tempo.” La violazione dei suoi termini di servizio può portare alla sospensione temporanea o permanente di un account, Waymo dice.
L’azienda utilizza le telecamere all’interno delle sue vetture per verificare che i ciclisti non violino le sue regole. Suo politica sulla riservatezza rileva che l’azienda registra video all’interno del veicolo durante i viaggi. Waymo dice i suoi operatori di supporto “possono rivedere i video in determinate circostanze” e, “in circostanze più urgenti”, accedere ai video in diretta durante un viaggio. L’azienda dice non utilizza il riconoscimento facciale o “altre tecnologie di identificazione biometrica” per identificare gli individui.
La notizia arriva un mese dopo che diversi gruppi sindacali della California, tra cui la California Gig Employees Union, archiviato una denuncia formale presso un’agenzia di regolamentazione statale, accusando Waymo di violare i termini del suo permesso di operare nello stato trasportando consapevolmente minori non accompagnati. La questione è stata assegnata a un giudice questa settimana. Lo Stato sta valutando nuove regole che potrebbero consentire ai conducenti solisti sotto i 18 anni di viaggiare in auto senza conducente, magari modellate su un modello a programma che consente alle società di ride-hail con autisti umani di trasportare minori in California.
Finora, diversi adulti dal volto fresco sono rimasti coinvolti nel fuoco incrociato. Martedì, l’ingegnere di machine studying di San Francisco Nicholas Fleischhauer period a circa cinque minuti dall’inizio del suo giro su Waymo quando l’auto lo ha collegato all’assistenza. Una voce giunse in linea chiedendo a Fleischhauer di verificare la sua età. Ha detto la verità al lavoratore: ha 35 anni. “Avevo i capelli bagnati e disordinati e uno zaino con me”, cube, spiegando perché potrebbe essere stato contrassegnato dal sistema di Waymo. Inoltre, “la gente mi ha detto che sembro giovane per la mia età”. Fleischhauer cube che prende Waymo settimanalmente, ma questo ha segnato la prima volta che gli è stato chiesto della sua età.
Dalla scorsa property, Waymo ha consentito ai genitori dell’space di Phoenix di creare account per adolescenti per ciclisti di età compresa tra 14 e 17 anni. Gli account consentono agli adulti dei ciclisti adolescenti di monitorare le loro posizioni in tempo reale durante i loro viaggi. Waymo afferma che un group di agenti di supporto appositamente addestrato si occupa di eventuali problemi che potrebbero avere i suoi ciclisti adolescenti. Waymo afferma che “centinaia” di famiglie di Phoenix utilizzano il servizio ogni settimana.
Negli altri mercati Waymo negli Stati Uniti, gli adulti possono viaggiare con ospiti sotto i 18 anni, anche se i bambini sotto gli 8 anni devono stare in un’auto protetta o in un seggiolino rialzato.
Ethan S. Klein ha 23 anni, ma il suo 26esimo giro a Los Angeles Waymo giovedì, oltre alla musica che stava ascoltando, è stato interrotto da una chiamata in macchina da un agente dell’assistenza che gli ha chiesto, per la prima volta, di verificare la sua knowledge di nascita. Klein è adulto, ma il suo primo impulso è stato quasi adolescenziale. “Sono rimasto un po’ sorpreso”, cube. “Pensavo di essere nei guai!”
