Taylor Marean è un imprenditore da sempre, la sua prima impresa è stata falciare i prati nel suo quartiere di Hood River, Oregon, all’età di 11 anni. La sua ultima startup è Elenco di recuperoche abbina i servizi di consegna a piattaforme come Craigslist e Fb Market. L’azienda gestisce la logistica scomoda del coordinamento con gli estranei e dello spostamento di oggetti ingombranti, attività che possono impedire ai beni di seconda mano di trovare nuove case.
Marean, che gestisce anche un’attività turistica con sede a Columbia River noleggiando kayak ed e-bike e trasportando i visitatori verso destinazioni all’aperto, è deciso advert avviare la sua startup. Ciò lo ha portato a fare molto affidamento sull’intelligenza artificiale per far funzionare Fetchlist.
“Mi considererei sicuramente un utente esperto dell’intelligenza artificiale”, ha affermato. “È pazzesco quello che oggi può essere fatto da una sola persona. Mi sento come se avessi un intero workforce che lavora per me, perché ho un sacco di robotic che lavorano letteralmente 24 ore al giorno, sette giorni alla settimana.”
I suoi dipendenti virtuali costano 100 dollari al mese grazie a Claude Professional di Anthropic, la sua principale fonte di intelligenza artificiale.
La startup di Marean aiuta gli acquirenti del mercato on-line fungendo da intermediario e servizio di consegna. Quando un acquirente trova un’inserzione che gli piace, Fetchlist contatta il venditore e fissa un orario in cui uno degli autisti o “fetcher” dell’azienda può controllare l’oggetto e rivederlo con l’acquirente. Se l’acquirente è presente, quella persona paga il venditore per l’oggetto e Fetchlist per spostarlo e consegnarglielo.
Questi sono i ruoli umani. Dietro le quinte, Marean utilizza agenti IA per costruire e rivedere il suo sito net. I robotic pubblicano annunci ed elenchi su Craigslist in categorie popolari per suscitare interesse. Gli agenti stanno contattando i venditori di articoli di grandi dimensioni, concentrandosi su quelli il cui divano o tavolo ha languito per un paio di settimane per vedere se vogliono offrire la consegna.
Marean ha detto che pensa sempre a come acquisire clienti e sperimenta nuovi approcci. “Gli agenti testano tutte le mie idee – e non sto dicendo che funzionino tutte”, ha detto. Ma i costi sono così bassi che “non c’è nulla di male nel provarci”.
La startup lanciata all’inizio di quest’anno, per ora opera solo a Portland e ha completato decine di consegne. Il servizio costa dai 30 ai 75 dollari a seconda del chilometraggio e gli articoli di grandi dimensioni che richiedono due persone per essere spostati costano il doppio.
Marean ha affermato che è stato facile assumere addetti, molti dei quali sono autisti DoorDash e Uber con veicoli di grandi dimensioni sottoutilizzati per tali servizi. Lavorano come appaltatori indipendenti e Fetchlist attualmente trasferisce loro l’intero compenso operando in piccola perdita.
La concorrenza nel settore delle vendite di seconda mano va oltre le piattaforme esistenti, anche se ciascuna di esse affronta sfide numerous nella rivendita. Nel Pacifico nord-occidentale, Gone.com è un’impresa di Seattle focalizzata sulla pulizia di ampi spazi da oggetti indesiderati e sulla vendita di scrivanie, sedie e altri beni. Sella, con sede a Portland, addebita ai clienti una tariffa fissa per la rivendita e la spedizione dei loro articoli usati.
Marean si rende conto che mentre la sua azienda mira advert aiutare l’ambiente, i robotic che distribuisce contribuiscono alle richieste di infrastrutture di intelligenza artificiale (formazione di modelli, knowledge heart) che stanno mettendo a dura prova i sistemi energetici e idrici in tutto il mondo.
Se si considerano gli impatti relativi sul clima e sulla sostenibilità, Marean ha affermato che “la richiesta individuale di intelligenza artificiale è di ordini di grandezza più pulita rispetto all’acquisto di un singolo cellular smontabile”.
Spera che, se Fetchlist avrà successo, possa risolvere un problema fondamentale della società moderna.
“Per molte persone, è più semplice sbarazzarsi di qualcosa nella spazzatura piuttosto che affrontare il fastidio di venderlo su Craigslist o qualcosa del genere”, ha detto Marean. “Stiamo solo cercando di essere una soluzione al cambiamento climatico e alla sostenibilità”.
