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TechCrunch Mobilità: non importa che le persone odino la Ferrari Luce

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Se ti piacciono i veicoli elettrici o le auto sportive, allora sicuramente hai visto il caos finito Quello della Ferrari prima auto completamente elettrica, la Luce. La reazione è stata rapida e tagliente per il veicolo elettrico a cinque posti progettato dal veterano di Apple Jony Ive e un prezzo vicino a $ 650.000.

I fan della Ferrari hanno espresso orrore, i critici l’hanno paragonata alla molto più economica Nissan Leaf, sono stati creati meme e persino un designer di automobili (Derek Jenkins di Lucid) gettato un po’ d’ombra.

Il giornalista senior Sean O’Kane ha posto una domanda diversa mentre il grande dibattito sulla Ferrari Luce esplodeva su Web: per chi è la Luce?

Dovrai leggere l’intera storia per avere il suo resoconto completo. Ma a mio avviso, la domanda più importante è se la Luce è destinata ai proprietari Ferrari esistenti. Dopotutto, i proprietari di Ferrari spesso ne possiedono più di una. Oltre l’80% delle 14.000 persone che hanno acquistato una Ferrari lo scorso anno ne possiedono già uno, osserva O’Kane.

Secondo Ferrari, c’è domanda per il veicolo elettrico. Benedetto Vigna, amministratore delegato della Ferrari affermazioni la Luce sta già ricevendo ordini da vecchi e nuovi clienti. Supponendo che la domanda superi il numero di veicoli elettrici Luce che la casa automobilistica intende produrre, la domanda successiva è: chi sceglierà la Ferrari? (IYKYK)

La Ferrari potrebbe essere vendicata. Ricordate la Ferrari Purosangue, che fu ampiamente stroncata quando fu lanciata diversi anni fa? Quel SUV è ormai considerato un successo. A volte non importa se un prodotto è odiato. La Ferrari non ha bisogno dell’approvazione universale; ha solo bisogno di abbastanza acquirenti.


Passiamo dai veicoli elettrici agli AV.

Un nuovo Texas la legge consente all’agenzia del Dipartimento dei veicoli a motore di esercitare un maggiore controllo sui check e sull’implementazione dei veicoli autonomi nello stato. Le aziende ora devono concedere in licenza gli AV nello stato e i dati sono pubblici. Ecco cosa ho scoperto dopo aver trascorso un po’ di tempo con lo strumento AV tracker.

Waymo è di gran lunga il chief con 577 AV registrati, seguito da Avride con 317, Nuro con 47, e Tesla con 42. Aziende di autocarri a guida autonoma Aurora, Gatik AI, Kodiak AIE Waabi si può anche trovare. (Per tutti i dettagli potete leggere la mia storia.)

La dimensione della flotta è solo una misura e certamente non si traduce sempre in chi ha più vittorie. Dopotutto, molte di queste aziende non hanno lanciato servizi commerciali nello stato.

Sono molto più interessato alla funzionalità dei reclami di questo nuovo strumento, che è anche di dominio pubblico. Advert oggi non sono stati presentati reclami nei confronti delle società sopra elencate.

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Crediti immagine:Bryce Durbin

Un nuovo fondo advert asset unico gestito da Equipaggiare il capitale ha preso un quota di maggioranza nell’operatore europeo di scooter elettrici Tecnologia Ryde. Goldman Sachs Alternate options è l’investitore principale.

Quella dell’Harley-Davidson spin-off di moto elettriche LiveWire acquisito avviamento fuoristrada elettrico Polvere Moto. I termini dell’accordo non sono stati resi noti.

Matternetuna società autonoma di consegne con droni, raccolto 33 milioni di dollari in un’offerta di collocamento privato e ha completato una fusione inversa con Los Altos Ventures Corp.

Divertitila società di ricarica di veicoli elettrici che ha chiuso la sua attività di ride-hailing lo scorso agosto, si sta fondendo con Voltera. I termini dell’accordo non sono stati resi noti, ma l’attività combinata opererà sotto il marchio Voltera e sarà guidata dal CEO di Revel Frank Reig, Lo ha riferito Bloomberg.

Duroun produttore tedesco di droni, è in trattative per raccogliere almeno 300 milioni di euro (350 milioni di dollari), un spherical che potrebbe raddoppiare la sua valutazione portandola a 2,5 miliardi di euro, ha riferito il Monetary Instances.

Gruppo Motorsport Volarauna holding focalizzata sugli sport motoristici e sulle prestazioni, acquisito Lynx Motor Works, un’azienda con sede advert Austin, in Texas, che produce veicoli classici reinventati e a produzione limitata.

WeRoadla startup di viaggi avventurosi di gruppo con sede a Milano, ha raccolto 58 milioni di dollari in un spherical di serie C guidato da Airbnb. Il finanziamento porta il capitale totale raccolto dalla società a circa 100 milioni di dollari e finanzierà la spinta di WeRoad negli Stati Uniti, a cominciare da Austin.

Letture degne di nota e altre curiosità

Crediti immagine:Bryce Durbin

American Airways installerà Starlink su più di 500 aerei Airbus a fusoliera stretta a partire dall’inizio del prossimo anno, l’ultimo vettore a scegliere l’unità SpaceX per il servizio Wi-Fi a bordo. L’accordo fornisce un sostegno finanziario per Starlink, la rete di comunicazioni satellitari e l’unica enterprise unit di SpaceX che genera entrate significative.

Riviano ha dichiarato che inizierà le consegne del suo nuovo SUV R2 il 9 giugno. Nel frattempo, Rivian è oggetto di indagini da parte della Nationwide Freeway Site visitors Security Administration su come il produttore di veicoli elettrici fornisce assistenza ai componenti delle sospensioni posteriori dei suoi veicoli.

Ardesia automatica dovrebbe annunciare i prezzi e iniziare a ricevere preordini non rimborsabili per il suo veicolo elettrico a basso costo il 24 giugno. Le consegne dovrebbero avvenire entro la effective dell’anno.

Auto Volvo ha ricevuto un’autorizzazione specifica dal Dipartimento del Commercio che consente alla casa automobilistica svedese, di proprietà della maggioranza della cinese Geely Holding, di continuare a importare e vendere i suoi veicoli negli Stati Uniti. Una legge, finalizzata nel gennaio 2025, vieta di fatto praticamente tutti i veicoli cinesi dal mercato statunitense come parte di un giro di vite sulla tecnologia delle auto connesse con legami con la Cina.

Waymo ha iniziato a offrire a passeggeri selezionati a Los Angeles, Phoenix e San Francisco l’accesso al suo nuovissimo robotaxi: un veicolo completamente elettrico, simile a un minivan, progettato per ridurre i costi e gestire l’uso e l’abuso di centinaia di migliaia di passeggeri. Ho avuto la possibilità di viaggiare a bordo del veicolo, un minivan modificato realizzato da Zeekr chiamato Ojai (pronunciato oh-hi). Restate sintonizzati per la mia recensione completa, che verrà pubblicata questo effective settimana. Ecco un teaser: i robotaxi soffrono da tempo di un problema magico. Questo robotaxi Ojai inizia a risolverlo.

Ancora una cosa…

È tempo di sondaggi! Forse segretamente ti piace la Ferrari Luce e semplicemente non vuoi essere trollato. Forse lo odi. Abbiamo chiesto ai lettori della nostra e-newsletter di condividere la loro opinione.

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E ora ancora una cosa, questa volta per davvero. La settimana scorsa ho chiesto ai lettori della nostra e-newsletter: “SpaceX e Tesla si fonderanno?” Ecco come hanno risposto. Oltre il 51% ha selezionato “Sì, entro due anni”; Il 34% ha scelto “mai”; e il 14,5% ha scelto “Sì, quest’anno”. Ciò significa che oltre il 65% ritiene che una fusione sia inevitabile.

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