Energia del momentouna startup con sede nella Columbia Britannica che riutilizza batterie usate per veicoli elettrici, ha annunciato un investimento di 40 milioni di dollari per contribuire a finanziare la costruzione di un’enorme fabbrica in Texas e più che triplicare il suo personale.
La società, con sede appena fuori Vancouver, ha ora raccolto più di 100 milioni di dollari in totale. Second Vitality si sta adattando alla crescente domanda di stoccaggio di energia, che supporta information middle, servizi pubblici, uso residenziale e operazioni industriali.
“Stiamo costruendo una nuova generazione di infrastrutture energetiche che possono essere implementate rapidamente, prodotte a livello nazionale e alimentate dalle batterie esistenti”, ha affermato Edoardo Chiangco-fondatore e CEO di Second Vitality, in una dichiarazione.
Second Vitality lanciata nel 2019, co-fondata da Chiang, Sumreen Rattan, Gabriele Soares E Gurmesh Sidhututti laureati in ingegneria presso la Simon Fraser College nella Columbia Britannica. Il primo dispiegamento del sistema di batterie da parte del workforce è avvenuto nel 2021 sull’isola di Quadra, al largo della costa dell’isola di Vancouver.
La startup prevede di aprire quest’anno una gigafactory di 200.000 piedi quadrati fuori Austin, ha detto in precedenza Chiang Business sostenibile in Canada. L’azienda prevede che la sua forza lavoro raggiungerà i 250 una volta che la struttura sarà operativa, rispetto agli oltre 70 di oggi.
Second Vitality sta già implementando progetti commerciali e ha clienti in tutto il Nord America, comprese le principali aziende tecnologiche e aeroporti internazionali.
Il modello dell’azienda sfrutta il ciclo di vita naturale delle batterie dei veicoli elettrici, che possono conservarsi 70-80% della loro capacità originale dopo circa 10-20 anni di utilizzo, ben oltre la high-quality della vita automobilistica. Second Vitality smonta quelle batterie, ne verifica la capacità rimanente e le rimonta in sistemi stazionari di accumulo di energia che, secondo la startup, possono funzionare fino a 30 anni.
L’azienda ha inoltre ottenuto numerose certificazioni di sicurezza, che a suo dire la rendono l’unico fornitore in grado di implementare sistemi di batterie riutilizzate nell’ambiente costruito “senza dispense speciali”.
Il spherical di serie B è stato guidato da Evok Improvements, con la partecipazione di Liberty Mutual Investments, W23 International Fund e Acario, il braccio di enterprise capital aziendale di Tokyo Gasoline. Anche gli investitori esistenti, tra cui il Local weather Pledge Fund di Amazon, Voyager Ventures e In-Q-Tel, si sono uniti al spherical.
“Second Vitality è l’unico attore nel settore del riutilizzo delle batterie dei veicoli elettrici che ha dimostrato che sicurezza e scalabilità non si escludono a vicenda”, ha affermato Marty Reed, associate di Evok Improvements, aggiungendo che l’azienda è posizionata per implementare sistemi di accumulo di energia “su scala enorme”.
Second Vitality opera in un settore in crescita. Altre società focalizzate sul riutilizzo delle batterie includono Redwood Supplies, lanciata dall’ex CTO di Tesla JB Straubel, e RePurpose Vitality. Tra i protagonisti del riciclaggio delle batterie figurano Cirba Options, Ascend Components, Li-Cycle ed Ecobat, con Redwood Supplies attiva anche nel riciclaggio.
