Mercedes-Benz sta utilizzando l’abitacolo per far sembrare la sua prima Classe C elettrica un passo più grande rispetto a un normale aggiornamento del modello. In vista della première mondiale del 20 aprile, l’auto ha mostrato interni incentrati su un ampio show digitale, spazio additional e finiture più sofisticate che puntano fortemente al consolation e al teatro.
L’immagine chiave è il nuovo MBUX Hyperscreen, con Mercedes che offre anche una configurazione Superscreen. Entrambi sono progettati per estendere l’interfaccia digitale sulla parte anteriore dell’auto e fondere la console centrale con il quadro strumenti, conferendo al cruscotto una forma più pulita e drammatica rispetto all’attuale Classe C.
Un trattino costruito per impressionare
Mercedes afferma che l’Hyperscreen utilizza la retroilluminazione a matrice con circa 10 milioni di pixel e zone di luminosità regolabili. Ciò dovrebbe aiutare il show a fare qualcosa di più che semplicemente sembrare costoso, con informazioni più chiare per il conducente e funzioni di intrattenimento separate per il passeggero anteriore combine nello stesso ampio pannello.
L’azienda sta anche accumulando atmosfera. La nuova Classe C elettrica ottiene dieci stili visivi ambientali, illuminazione che si estende su cruscotto, porte, console centrale e tetto panoramico opzionale, oltre a funzionalità audio migliorate pensate per rendere gli interni più coinvolgenti durante la guida di tutti i giorni.
Il consolation ottiene la stessa fatturazione
Anche il resto della cabina sta facendo molto lavoro. Mercedes afferma che la piattaforma EV e il tetto panoramico in vetro aprono più spazio all’interno, mentre i nuovi sedili di fascia alta aggiungono massaggio, ventilazione, impostazioni di memoria, supporto lombare e audio 4D volti a rendere più facile convivere i lunghi viaggi.
Le scelte dei materiali sono un’altra parte importante del campo. Mercedes mette in risalto nuove finiture di rivestimento, dettagli metallici, griglie degli altoparlanti riviste e un pacchetto interno certificato vegano, promettendo anche un riscaldamento più rapido per la stagione fredda, un minore consumo di energia attraverso una pompa di calore e una guida più silenziosa grazie all’isolamento additional e al vetro anteriore laminato.
La vera prova verrà dopo
Tutto ciò sembra promettente, ma Mercedes sta ancora trattenendo alcuni dei numeri a cui gli acquirenti interesseranno di più, inclusi prezzi, finiture, autonomia, ricarica e prestazioni.
Lo schermo gigante attira l’attenzione, anche se la domanda più grande è quanto di questi interni raffinati raggiungeranno le versioni che si trovano al di sotto della fascia alta della gamma.
