Starlink di Elon Musk potrebbe essere il principale servizio Web by way of satellite tv for pc al mondo, ma il CEO di Delta Ed Bastian pensa che Amazon Leo abbia battuto.
“Amazon offre molto di più della semplice tecnologia satellitare”, ha detto Bastian Bloomberg questa settimana. “Portano una grande capacità di vendita al dettaglio e Amazon Prime e tecnologie di videogiochi, che Starlink non ha.”
I commenti di Bastian arrivano in un momento in cui la rivalità tra le due società sta accelerando, ed è un momento particolarmente pericoloso per SpaceX. La società, che è la nuova fusione delle attività spaziali di Musk, della sua startup AI xAI e del suo albatros di social media X, ha presentato istanza di IPO altamente consequenziale, che si cube colpirà il Nasdaq a giugno, e il prospetto dell’IPO è stato reso pubblico proprio mercoledì.
Il enterprise Starlink è il suo fiore all’occhiello. Secondo un recente Reuters rapporto, Starlink ha raddoppiato il suo utile operativo lo scorso anno portandolo a 4,42 miliardi di dollari, mentre la divisione AI della nuova società ha rappresentato il 61% della spesa complessiva di 20,74 miliardi di dollari in conto capitale nel 2025. Tali spese sono destinate a salire ulteriormente alle stelle man mano che Musk va avanti con il suo sogno di costruire information middle spaziali.
Con oltre 10.000 satelliti in orbita e più di 10 milioni di clienti attivi in 160 mercati a livello globale, nessun altro fornitore Web satellitare si avvicina davvero a Starlink di SpaceX. Starlink è anche il fornitore numero uno di connettività Web a bordo, avendo firmato accordi con importanti compagnie aeree come Lufthansa, United, Air France, Southwest, British Airways ed Emirates.
Ma Amazon Leo, che ha in giro 300 satelliti in orbita e nessuna offerta commerciale al momento, è determinata a dare una dura battaglia. Il mese scorso, il colosso della tecnologia ha acquisito la società di telecomunicazioni satellitari Globalstar con sede in Louisiana, che alimenta le funzionalità “SOS Emergenza” di Apple sui suoi ultimi iPhone e Apple Watch Extremely 3. Come parte dell’accordo, Amazon ha scelto Apple come cliente per fornire connettività satellitare per SOS Emergenza, Trova il mio e Assistenza stradale negli iPhone e Apple Watch attuali e futuri, una volta concluso l’accordo nel 2027.
Per quanto riguarda la connettività Web, Leo aveva un accordo solo con JetBlue prima di firmarlo accordo con Delta a marzo. In base al nuovo accordo, Amazon inizierà a fornire l’accesso a Web su 500 aerei Delta a partire dal 2028.
L’accordo deve aver toccato il cuore di Musk, che la scorsa settimana si è recato a X per criticare la scelta.
“Delta voleva rendere la situazione dolorosa, difficile e costosa per i propri clienti”, ha affermato Musk disse in risposta a un tweet in cui si affermava che Delta aveva scelto Leo invece di Starlink perché non voleva che i passeggeri si connettessero a Web tramite un portale Starlink piuttosto che tramite la propria Delta Sync. “SpaceX richiede che non ci sia alcun fastidioso ‘portale’ per utilizzare Starlink. Starlink WiFi deve semplicemente funzionare senza problemi ogni volta, come se fossi a casa.”
Il CEO di Delta Bastian, tuttavia, sembra non essere d’accordo con Musk. Questa settimana ha detto a Bloomberg che si aspettava che Starlink “avvisasse le persone che utilizzeremo un prodotto inferiore”, ma personalmente non period preoccupato per la partnership con Amazon.
“Penso che le opportunità, in termini di larghezza di banda migliorata con un prezzo molto più basso di quello che abbiamo mai visto da Starlink, faranno una grande differenza”, ha detto Bastian a Bloomberg.
