Southwest Airways sta implementando un rigoroso cambiamento di sicurezza e dovresti esserne consapevole prima del tuo prossimo volo. A partire dal 20 aprile, i passeggeri che volano nel sud-ovest potranno portare con sé solo un caricabatterie portatile o un energy financial institution.
Non solo, ma non è possibile posizionare il caricabatterie nella cappelliera o nel bagaglio da stiva e deve rimanere sempre in vista durante l’uso. La regola è più severa di quella raccomandata dall’Organizzazione per l’aviazione civile internazionale il mese scorso, che limitava i caricatori portatili a due per passeggero.
Perché all’improvviso tutto questo è un grosso problema?
Secondo un Rapporto APgli incendi legati alle batterie al litio sugli aerei stanno diventando sempre più comuni. La Federal Aviation Administration ha registrato 97 incidenti solo nel 2025. UL Requirements and Engagement, l’organizzazione che stabilisce le linee guida per i caricabatterie portatili, ha affermato di sentire parlare di due incidenti legati alle batterie ogni settimana.
Il rischio è reale e chiunque ricordi l’incendio dell’Air Busan del gennaio 2025 sa quanto velocemente le cose possono andare storte. Un incendio è scoppiato sull’aereo mentre period ancora a terra in un aeroporto della Corea del Sud, costringendo tutti i 176 passeggeri a evacuare prima che le fiamme divampassero attraverso il tetto.
L’unico lato positivo dell’incidente è che è avvenuto sul terreno. Non possiamo nemmeno immaginare cosa sarebbe successo se l’incendio fosse scoppiato durante il volo.
Dovresti preoccuparti per il tuo prossimo volo?
Non adesso, ma vale la pena prestare attenzione. Southwest afferma che non perquisirà i bagagli né confischerà i caricabatterie, ma garantirà che ai passeggeri venga comunicata la politica al momento della prenotazione e in aeroporto.
La compagnia doterà inoltre gli assistenti di volo di borse ignifughe e guanti isolanti per maneggiare i dispositivi surriscaldati. Il vicepresidente della sicurezza di Southwest, Dave Hunt, afferma che la nuova regola rafforzerà la capacità della compagnia aerea di contenere gli incidenti legati alle batterie prima che si intensifichino.
Per rendere più semplice la transizione, Southwest prevede di installare l’alimentazione elettrica sui sedili dell’intera flotta entro la metà del prossimo anno. Quindi avrai un energy financial institution in meno, ma almeno avrai un posto dove collegarlo.
