Toronto si sta muovendo per abbandonare il suo piano di addebitare una tariffa di 10 dollari per il competition dei tifosi della Coppa del Mondo, con il consiglio comunale pronto a votare una proposta che garantirebbe che la maggior parte dei biglietti per l’evento siano offerti gratuitamente.
La città aveva inizialmente promosso il competition dei tifosi, che prevedeva la trasmissione di partite in diretta, eventi gastronomici ed eventi musicali durante il torneo internazionale di calcio, come evento gratuito.
Ma un rapporto presentato al comitato esecutivo della città la scorsa settimana proponeva di far pagare i biglietti di ingresso generale a ten dollari, con i go VIP fino a 100 dollari.
Il sindaco Olivia Chow si è mossa per modificare il piano tra le critiche e ha chiesto al personale della città di stabilire un livello di ammissione generale gratuito.
Un rapporto presentato al consiglio comunale propone ora di offrire gratuitamente circa l’80% di tutti i biglietti per gli eventi, mentre i biglietti rimanenti vengono assegnati come abbonamenti premium, che vanno da $ 100 a $ 300.
Il rapporto rileva che è in fase di sviluppo un sistema di prenotazione dei biglietti per ridurre i tempi di attesa, creare un’esperienza visiva più confortevole per i fan e assistere nella pianificazione operativa.
Il personale della città aveva scritto nel piano precedente che period necessaria una quota di ammissione di 10 dollari per “limitare in modo responsabile la frequenza giornaliera e prevenire il sovraffollamento”.
Toronto è tra le 16 città di Canada, Stati Uniti e Messico che ospiteranno un totale di 104 partite durante il torneo ampliato a 48 squadre, che si svolgerà dall’11 giugno al 19 luglio.
Vancouver, che ospita anche il torneo, organizzerà un competition gratuito per i fan con esperienze premium a pagamento.
Il price range di 380 milioni di dollari di Toronto per il torneo di calcio embody finanziamenti da parte dei governi federale e provinciale, con la FIFA che in precedenza stimava fino a 940 milioni di dollari di produzione economica per l’space metropolitana di Toronto.
