George Russell afferma che il suo stile di guida “fluido” non adatto all’Autodromo Internazionale di Miami è stato il motivo del suo significativo deficit nei confronti del suo compagno di squadra Mercedes Kimi Antonelli all’evento della Florida.
Antonelli, che precede Russell di sette punti in testa alla classifica piloti, ha conquistato una superba pole place per il Gran Premio di Miami di domenica, battendo il suo compagno di squadra di quasi quattro decimi di secondo mentre l’inglese si è dovuto accontentare del quinto posto in griglia.
Il risultato ha rappresentato una continuazione della forma della coppia per tutto il effective settimana, con il 19enne italiano che è arrivato secondo nelle qualifiche Dash venerdì mentre Russell è arrivato sesto.
Antonelli ha superato una brutta partenza finendo quarto in pista nello Dash stesso, quattro secondi di vantaggio su Russell, ma è stato retrocesso sotto il suo compagno di squadra – e Max Verstappen della Pink Bull – al sesto posto dopo aver ricevuto una penalità di cinque secondi per aver violato i limiti della pista in quattro occasioni.
“Faccio fatica su questi circuiti a bassa aderenza, quindi ecco [in Miami]Zandvoort, Brasile,” ha detto Russell SkySport F1 dopo la qualificazione.
“È stato lo stesso l’anno scorso. È qualcosa su cui voglio lavorare, ma ci sono tre piste su 24 che sono anomale, e Miami è sicuramente in cima a quella lista.
“Sono un pilota abbastanza fluido e preciso. Questo è sempre stato il mio stile. Su queste piste devi accontentarti che la macchina scivoli e basta.
“Mi piace l’auto al limite, ma è come se avessi un treno di gomme vecchie da 200 giri sulla tua macchina e vai in giro e tutto scivola, sovrasterza e sottosterza. È lo stesso per tutti.
“Fa così caldo, la pressione delle gomme è alta, il grip è davvero basso, quindi non è così piacevole, mentre su piste come Saudi il grip è altissimo.”
Dopo che Russell ha vinto il Gran Premio d’Australia di apertura della stagione dalla pole, Antonelli ha risposto con pole e vittorie in Cina e Giappone per assicurarsi un vantaggio di nove punti in campionato prima che la stagione si fermasse per cinque settimane a causa della cancellazione delle gare in Bahrein e Arabia Saudita.
Si è parlato molto durante la pausa del fatto che Russell, chiaramente favorito pre-campionato per il titolo piloti, period dietro al suo compagno di squadra molto meno esperto dopo tre spherical.
Anche se Russell ha effettivamente ridotto il suo deficit nel Miami Dash, ciò è dovuto solo advert un errore non forzato di Antonelli, quando aveva un netto vantaggio di ritmo sul suo compagno di squadra.
Russell ha insistito sul fatto che non penserà alla “limitazione dei danni” nella gara di domenica, per la quale l’orario di partenza è stato spostato tre ore prima alle 18:00, ora del Regno Unito, a causa della previsione di temporali.
“Non sto pensando alla limitazione dei danni”, ha detto Russell. “Vado là fuori solo per massimizzare il risultato.
“È stato lo stesso nello Dash. Domani è una giornata diversa con il meteo sul radar, e abbiamo visto di nuovo con la partenza della gara, tutto può cambiare nelle prime centinaia di metri.”
“George si irriterà”
Naomi Schiff di Sky Sports activities F1 ha detto che Russell sarà “irritato” per aver finito dietro advert Antonelli per la terza sessione di qualifiche consecutiva.
Reagendo ai commenti di Russell, Schiff ha detto: “La cosa peggiore che vedi è che il tuo compagno di squadra crea un hole maggiore, esce in ogni sessione ed è più veloce di lui.
“E indipendentemente dal fatto che sia una questione di stile di guida o meno, se finisce in uno scontro testa a testa con il suo compagno di squadra, deve essere migliore di lui ogni volta che esce. Potrebbe cambiare di nuovo, ma ovviamente George ne sarà irritato.
“George è un grande pilota e non amerà la situazione, ma c’è anche una lunga stagione davanti. Ha la costanza dalla sua parte. Ovviamente non ha il ritmo questo effective settimana, ma è sempre lì, segnerà sempre i punti.”
Jenson Button, esperto di Sky Sports activities F1 ed ex campione del mondo, ha aggiunto: “Quando sei un pilota di precisione, è davvero difficile quando ti ritrovi a scivolare in una curva e non riesci a scegliere l’apice come vuoi, o l’uscita.
“Ed è anche peggio qui perché ci sono altre squadre che sono aggressive. Lui ha le McLaren davanti, ha le Ferrari e Max su una Pink Bull.”
Antonelli: Ero contento del mio giro
Antonelli, dopo aver ammesso di aver commesso troppi errori durante lo Dash, si è detto “contento” del giro che gli ha assicurato la pole.
Lo sforzo decisivo è stato in realtà il primo dei due tentativi di giro veloce di Antonelli in Q3, il secondo dei quali è fallito a causa di un errore alla prima curva.
Antonelli ha detto SkySport F1: “Non è stato facile questo effective settimana: faceva molto caldo, la pista period molto scivolosa, e inoltre su questa pista non è facile mettere insieme tutti i settori.
“Penso di essere contento del mio giro. Forse c’period qualcosa in più sul tavolo, ma non lo sappiamo perché non ho fatto nemmeno una curva.
“Sono contento della prestazione, soprattutto questo effective settimana dove con gli altri che hanno apportato grandi miglioramenti, è stato un po’ più difficile per noi, ma la squadra ha fatto un lavoro straordinario.”
Il programma del GP di Miami di Sky Sports activities F1
domenica 3 maggio
14:25: Gara caratteristica F2
16:00: Preparazione del GP di Miami: domenica del Gran Premio
18:00: IL GRAN PREMIO DI MIAMI*
20:00: Reazione del GP di Miami: Bandiera a scacchi*
21:00: Il taccuino di Ted*
*Anche sul Important Occasion di Sky Sports activities
La System 1 è a Miami con la ripresa della stagione 2026, guarda in diretta su Sky Sports activities F1 il Gran Premio di domenica alle 18:00. Trasmetti in streaming Sky Sports con NOW: nessun contratto, annulla in qualsiasi momento















