Lando Norris ha ammesso che la McLaren ha subito un “controllo della realtà” dopo essersi qualificato quarto per il Gran Premio di Miami.
Norris aveva dominato il effective settimana fino alle qualifiche, trasformando la pole nello Dash in vittoria, ma l’apparente vantaggio in termini di ritmo della McLaren è stato improvvisamente spazzato by way of con Kimi Antonelli della Mercedes che ha conquistato la pole per la gara di domenica davanti a Max Verstappen della Purple Bull e Charles Leclerc della Ferrari.
Antonelli è stato quasi quattro decimi più veloce di Norris, il quale ritiene che i rivali della McLaren abbiano avuto prestazioni migliori nelle qualifiche rispetto alle qualifiche Dash.
“Penso che entrambe le vetture abbiano chiaramente faticato un po’ di più rispetto a venerdì e dobbiamo capire il perché. Allo stesso tempo, non è che pensassi che abbiamo fatto un pessimo lavoro. Ma altre persone hanno fatto un pessimo lavoro venerdì e oggi [in qualifying] hanno fatto il lavoro che avrebbero dovuto fare”, ha detto SkySport F1.
“Le Mercedes sono veloci quanto noi. Se guardi il GPS della Ferrari e della Purple Bull, ci sono molti punti in cui sono più veloci di noi. Quindi ieri abbiamo fatto un ottimo lavoro e nello Dash abbiamo vinto.
“Ma le qualifiche sono state un piccolo take a look at con la realtà. Ma è più dove meritavamo di essere e dove dovremmo essere onestamente.
“Penso che siamo tutti sorpresi di quanto siamo stati veloci venerdì, ma penso che sia stato più perché abbiamo fatto un buon lavoro, gli altri no, e oggi è stato un po’ il contrario. Ma non è che abbiamo fatto un cattivo lavoro, abbiamo solo faticato un po’.”
Entrambi i piloti della McLaren hanno sofferto di piccoli problemi con il propulsore che hanno ostacolato le loro prestazioni, con Oscar Piastri che è appena entrato in Q2 al 16° posto.
L’australiano è riuscito a qualificarsi solo settimo e ha confermato che i suoi problemi di schieramento sono continuati nella parte finale delle qualifiche.
“È stata un po’ dura. Dipendeva solo da molti fattori: vento, condizioni della pista, cosa vuole fare la energy unit. È stato tutto un po’ casuale, quindi non è stata la sessione più fluida, specialmente l’ultimo giro della Q3,” ha detto.
“Ho fatto quello che pensavo fosse un buon lavoro nelle curve 4-6 e poi è successo qualcosa di strano. Ecco perché il mio settore centrale period così buono, perché ho perso un sacco di tempo con un superclip quando non me lo aspettavo e poi avevo più energia sul rettilineo, ecco perché sembrava così bello.”
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Lando Norris vince il Miami Dash e insiste che le squadre sono più vicine tra loro di quanto sembri, in vista della gara di domenica
Verstappen: incredibile inversione di tendenza da parte della Purple Bull
Verstappen puntava a “sfuggire al centrocampo” arrivando a Miami dopo aver disputato tre gare senza finire tra i primi cinque per la prima volta dal 2017.
Ma la Purple Bull è apparsa subito più radicata in curva e Verstappen è progressivamente migliorato fino a trovarsi a meno di due decimi dalla pole advert Antonelli.
“È una svolta incredibile per noi. Non avevo davvero il controllo della vettura fino a questo effective settimana. Non sapevo cosa sarebbe successo,” ha detto SkySport F1.
“Il group ha apportato un ottimo miglioramento prestazionale alla vettura, rendendola più guidabile per me e ha funzionato davvero non appena sono salito in macchina, qui mi sono sentito benissimo, o molto meglio.
“Per noi, essere in prima fila è un po’ una sorpresa, ma lo cogliamo. È una spinta enorme per tutta la squadra e stiamo andando nella giusta direzione.”
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Max Verstappen afferma che la sua Purple Bull si sente “più unita” dopo che il group ha apportato aggiornamenti alla vettura in vista del GP di Miami
I fischi della Purple Bull Laurent Mekies hanno rivelato minacciosamente che la squadra “non ha tutto pronto”, quindi potrebbe esserci altro in arrivo dalla Purple Bull e la pioggia prevista per la gara di domenica renderà Verstappen una probabile minaccia.
“Sono stati fantastici. Abbiamo lasciato il Giappone e sapevamo che avevamo dei compiti piuttosto seri da fare per arrivare alla comprensione dei gravi limiti che avevamo”, ha detto.
“Max e Isack non avevano qualcosa su cui poter spingere, indipendentemente da dove fosse legato a noi la concorrenza. C’è stato un lavoro straordinario, a 360 gradi a Milton Keynes dal lato del telaio, dal lato del propulsore, per arrivare fino in fondo a ciò che ci limitava.”
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La Purple Bull debutta con una nuovissima ala posteriore rotante durante le show del GP di Miami
Hamilton: La macchina è stata la migliore per tutto il effective settimana in qualifica
Proprio come nelle qualifiche Dash, Lewis Hamilton si è qualificato sesto ma period a due decimi dal compagno di squadra della Ferrari Leclerc, il livello più vicino a cui è stato in termini di ritmo grezzo questo effective settimana.
La Ferrari ha apportato 11 aggiornamenti alla vettura, tra cui nuove sospensioni e pavimento, ma sono stati i problemi del propulsore di cui Hamilton non è stato soddisfatto.
“La macchina è andata molto meglio in qualifica, quindi non penso che abbiamo avuto problemi di potenza. È stata la migliore esperienza di questo effective settimana,” ha detto.
“Abbiamo cambiato la macchina ed ero molto, molto più felice. Vorrei aver iniziato il effective settimana con quel bilanciamento. La Q2 sembrava davvero solida, e poi quando sono arrivato alla Q3, ho faticato a tirarne fuori il massimo.”
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Lewis Hamilton cube che la macchina è migliorata nelle qualifiche di Miami, lasciandolo ottimista per la gara
Alla domanda se gli aggiornamenti della Ferrari avessero funzionato, Hamilton ha aggiunto: “Non so se la Ferrari se ne andrà con più fiducia. Penso che il group abbia fatto un ottimo lavoro per apportare gli aggiornamenti. Hanno lavorato così duramente, quindi sono incredibilmente grato per questo.
“Penso chiaramente che gli altri group stiano facendo cose various con le loro auto in termini di sviluppo e quindi dobbiamo esaminarlo. Ma so che stiamo spingendo forte, so che c’è ancora molto da fare. E come ho detto, penso che ci sia altro da estrarre da ciò che abbiamo attualmente.
“Stiamo ancora perdendo un po’ sui rettilinei ma penso che siamo migliorati molto in questa sessione. Prima di questo effective settimana sapevamo che eravamo quattro-cinque decimi sotto sui rettilinei, quindi non so se sarà lo stesso anche qui questo effective settimana. Ma sento che abbiamo fatto un passo avanti. Non si vede nel mio risultato, ma sono ottimista per la gara”.
Il programma del GP di Miami di Sky Sports activities F1
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Il Gran Premio di Miami è un’esperienza unica, guarda i nostri momenti preferiti degli ultimi anni!
domenica 3 maggio
14:25: Gara caratteristica F2
16:00: Preparazione del GP di Miami: domenica del Gran Premio
18:00: IL GRAN PREMIO DI MIAMI*
20:00: Reazione del GP di Miami: Bandiera a scacchi*
21:00: Il taccuino di Ted*
*Anche sul Essential Occasion di Sky Sports activities
La Formulation 1 è a Miami con la ripresa della stagione 2026, guarda in diretta su Sky Sports activities F1 il Gran Premio di domenica alle 18:00. Trasmetti in streaming Sky Sports con NOW: nessun contratto, annulla in qualsiasi momento
