Mentre la stagione di System 1 2026 riprende finalmente dopo una pausa di cinque settimane, Sky Sports activities F1 valuta i principali punti di discussione in vista del effective settimana del Gran Premio di Miami.
La normativa resta al centro dell’attenzione
La stagione 2026 ha rappresentato una nuova alba per la F1 poiché lo sport ha continuato a spingere per essere più sostenibile aumentando la potenza elettronica nelle auto più recenti al 50%.
La mossa avrebbe sempre comportato alcune sfide e i capi dello sport erano consapevoli che probabilmente sarebbero state necessarie modifiche per ottimizzare l’azione.
Il divario nel programma aperto dalle cancellazioni delle gare in Bahrein e Arabia Saudita a causa del conflitto in Medio Oriente ha dato alla FIA, l’organo di governo dello sport, un’occasione perfetta per riflettere sui primi tre spherical e implementare alcuni cambiamenti.
Le modifiche introdotte a Miami si concentrano sul dispiegamento di energia e sono mirate in particolare advert aiutare i piloti advert affrontare un giro di qualifica in un modo più naturale e, in gara, a garantire che ci siano velocità di chiusura meno drastiche tra le vetture nelle parti indesiderate del circuito.
Sarà affascinante scoprire cosa penseranno i piloti dell’impatto delle modifiche, in particolare Max Verstappen, che è stato molto critico nei confronti degli elementi dei nuovi regolamenti durante le prime fasi della stagione.
Anche un elemento completamente separato dei regolamenti potrebbe essere sotto i riflettori, con la FIA che presto dovrebbe confermare quale dei cinque produttori di propulsori avrà l’opportunità di apportare aggiornamenti e raggiungere chi sarà giudicato avere il motore migliore.
La politica è già in gioco, con il capo della Mercedes Toto Wolff che si chiede quante opportunità dovrebbero avere aziende come la Ferrari per migliorare. Nel frattempo, il capo della Purple Bull Laurent Mekies ha respinto le speculazioni secondo cui la sua squadra avrebbe effettivamente il motore migliore nonostante il pessimo inizio di stagione.
L’ordine gerarchico potrebbe cambiare radicalmente?
La stagione period appena iniziata – con tre spherical in Australia, Cina e Giappone – quando l’azione si è fermata, ma non c’erano dubbi su chi fossero i primi favoriti, con la Mercedes che ha vinto tutti e tre i Gran Premi insieme al primo Dash della stagione a Shanghai.
La Ferrari è stata chiaramente la sfidante più vicina nei primi due spherical, ma la McLaren ha prodotto una prestazione molto migliorata in Giappone che ha suggerito che i campioni costruttori in carica stavano iniziando a prendere confidenza con i nuovi regolamenti.
Utilizza il browser Chrome per un lettore video più accessibile
Martin Brundle pensa che Miami sembrerà un rilancio della stagione dopo gli aggiornamenti delle regole FIA e la pausa forzata dalla F1
Dato che è l’inizio di un nuovo ciclo regolamentare, ci si aspettava che ogni squadra apportasse importanti aggiornamenti a inizio stagione, ma la pausa significa che il foglio di aggiornamento rilasciato dalla FIA venerdì mattina a Miami sarà probabilmente uno dei più lunghi che tu abbia mai visto.
Anche se un completo rimpasto dell’ordine è altamente improbabile, non è impossibile che Ferrari o McLaren possano fare un passo che li avvicini molto alla Mercedes. Tuttavia, funziona in entrambi i sensi e le Frecce d’Argento potrebbero anche estendere il loro vantaggio se avessero capito bene le cose.
Parlando lunedì, Sky Sport F1 Martin Brundle ha dichiarato: “È come un rilancio della stagione. I crew si presenteranno con vetture radicalmente cambiate e, si spera, migliorate. Non sappiamo chi avrà ragione.
“Penso che sarà la storia della stagione, in realtà, con un cambiamento così massiccio che abbiamo avuto per il 2026, quindi non vedo davvero l’ora.”
Russell per rispondere?
Mentre il buon inizio della Mercedes period quello che molti si aspettavano dopo il pre-campionato, George Russell ritrovarsi dietro al suo compagno di squadra Kimi Antonelli nella classifica piloti dopo tre spherical è senza dubbio una sorpresa.
Immagineresti che nessuno dei due sarebbe stato particolarmente felice di dover aspettare cinque settimane per correre di nuovo, con Antonelli incapace di sfruttare lo slancio delle vittorie consecutive in Cina e Giappone, e Russell lasciato a rimuginare sul fatto di non essere in testa al campionato.
Mentre la Ferrari e la McLaren sperano di sfidare la Mercedes a Miami, sarebbe una grande sorpresa se le Frecce d’Argento non fossero almeno in lizza per la vittoria in Florida.
Utilizza il browser Chrome per un lettore video più accessibile
George Russell condivide la sua eccitazione nel combattere il suo compagno di squadra Mercedes Kimi Antonelli una volta ripresa la stagione a Miami
La buona partenza di Antonelli ha già creato una sorta di cambiamento nella dinamica, con lo standing di Russell come chiaro chief della squadra e ovvio contendente al titolo sotto qualche minaccia, e a Wolff che sono state poste domande sulla prospettiva che i suoi piloti combattano per la vittoria.
Russell sarà intenzionato a cancellare i nove punti di vantaggio di Antonelli il più rapidamente possibile, e il fatto che Miami sia il secondo effective settimana Dash della stagione gli dà un’opportunità in più per guadagnare terreno.
Tuttavia, una delle prestazioni più impressionanti della stagione d’esordio di Antonelli lo scorso anno è arrivata a Miami quando ha conquistato la pole nello Dash e poi ha surclassato Russell nella sessione completa.
Quale Hamilton si presenterà?
Lewis Hamilton è apparso completamente rivitalizzato nei primi due spherical e ha chiuso consecutivamente l’inizio della stagione conquistando il suo primo podio nel Gran Premio con la Ferrari in Cina.
Il sette volte campione del mondo è apparso molto più a suo agio nelle vetture 2026, molto cambiate, mentre si è impegnato in emozionanti battaglie con il suo compagno di squadra Charles Leclerc, ottenendo in particolare il primo posto a Shanghai.
Utilizza il browser Chrome per un lettore video più accessibile
Martin Brundle pensa che se ci sarà un sentore di vittoria, Lewis Hamilton se la prenderà per la Ferrari, anche se dovrà lottare contro il compagno di squadra Charles Leclerc
Tuttavia, c’è stata una grande regressione in Giappone poiché Hamilton somigliava al pilota che aveva faticato nelle ultime fasi del 2025 ed period ben lontano dal ritmo di Leclerc per tutto il effective settimana.
Il 41enne non ha ottenuto molti successi nelle prime quattro edizioni del Gran Premio di Miami, non essendo mai migliorato rispetto al sesto posto ottenuto sia in qualifica che in gara quando ha debuttato nel calendario di F1 nel 2022.
Con Leclerc che ha ottenuto una pole place e due podi a suo nome a Miami, promette di essere un duro check per le aspirazioni di Hamilton di contendersi un report di ottavo titolo piloti quest’anno.
La System 1 ritorna dall’1 al 3 maggio con il Gran Premio di Miami, il secondo effective settimana Dash della stagione, in diretta su Sky Sports activities F1. Trasmetti in streaming Sky Sports con NOW: nessun contratto, annulla in qualsiasi momento
