Daniel Suarez ha sfruttato un pit cease con due gomme e una forte pioggia domenica sera per tenere a bada Denny Hamlin e vincere un’emozionante Coca-Cola 600 al Charlotte Motor Speedway di Harmony, Carolina del Nord
Nella prima gara dalla scomparsa di giovedì del 41enne due volte campione Kyle Busch, la Chevrolet n. 7 di Suarez ha preso due gomme a forty five giri dalla wonderful dopo un’ammonizione per un fulmine, ha attraversato una bandiera rossa e si è aggiudicata la vittoria dopo un giro finale di tre giri nella corsa del gioiello della corona con 27 circuiti rimanenti e pioggia che batteva sulla superstrada di 1,5 miglia.
La terza vittoria in carriera di Suarez nella Cup Sequence ha interrotto una serie di 82 gare senza vittorie consecutive per il pilota dello Spire Motorsports.
Dopo Hamlin c’erano Christopher Bell, Tyler Reddick e Kyle Larson.
Guidando la Chevrolet n. 33 per Richard Childress Racing al posto della n. 8 di Busch, Austin Hill è arrivato 27 °.
La pilota britannica Katherine Legge è distrutta all’inizio della 500 Miglia di Indianapolis ed è arrivata 31esima a Charlotte per diventare la prima donna e pilota nata all’estero a tentare “The Double”.
Dopo una cerimonia con la famiglia di Busch in prima linea per onorare il campione 2015 e 2019, Reddick ha guidato il gruppo di 39 vetture nella formazione dell'”uomo scomparso” ritirandosi, lasciando un punto aperto dove il polesitter si sarebbe schierato durante i giri di riscaldamento.
Il numero 45 di Reddick li ha guidati tutti fino al testacoda di Josh Berry al 35esimo giro, e il primo grave incidente è avvenuto al 53esimo giro quando la Ford di Austin Cindric si è messa di traverso ed è stata colpita dalla Chevrolet di Connor Zilisch.
La Ford numero 38 di Zane Smith ha trovato il comando e Chase Elliott ha perso il controllo della sua numero 9 al giro 91 della Fase 1 da 100 giri e ha colpito il muro interno del backstretch per concludere la sua serata.
Il numero 5 di Larson ha battuto Chase Briscoe, Reddick, Hamlin ed Erik Jones alla conclusione del segmento.
Hamlin ha preso il comando e al giro 160 period in vantaggio di 3,6 secondi sul compagno di squadra Briscoe. La sua Toyota numero 11 ha dominato i secondi 100 giri, utilizzando una lunga corsa con bandiera verde per battere Ty Gibbs di quasi quattro secondi. Briscoe, Reddick e Larson hanno terminato i primi cinque.
Dopo la dama, ha avuto luogo una breve pausa e una gigantesca bandiera “Onore e ricordo” è stata spiegata sul tratto anteriore con militari e civili su ciascun lato che la sorreggevano per commemorare il wonderful settimana del Memorial Day.
Reddick ha condotto la maggior parte della Fase 3, ma Bell ha superato Hamlin a quattro giri dalla wonderful per ottenere i punti bonus più alti. Gibbs, Briscoe e Larson sono finiti dietro di loro.
A circa 70 giri dalla wonderful, la notte di Briscoe si è conclusa dopo che il contatto con Chris Buescher ha innescato la nona delle 12 ammonizioni.
–Media a livello di campo
