Il trentaduenne sarto si destreggia regolarmente nel traffico caotico per consegnare abiti e calzature di lusso ai clienti della megalopoli di Lagos, la capitale commerciale della Nigeria. Ma i suoi spostamenti e quelli di milioni di altri sono stati ostacolati da temperature brutali mentre il paese più popoloso dell’Africa combatte un’ondata di caldo. In aggiunta al dolore, un’impennata dei prezzi del carburante dovuta alla guerra con l’Iran ha fatto lievitare i costi per l’aria condizionata e i generatori di riserva insieme al mercurio.“Il sole è troppo caldo”, ha detto Akanni all’AFP, incastrato tra due passeggeri ugualmente sudati.Le alte temperature non sono una novità nella nazione dell’Africa occidentale, situata appena sopra l’equatore. Ma secondo l’Agenzia meteorologica nigeriana (NiMet), le cose stanno peggiorando: in un rapporto del 2025 avverte che nel decennio 2016-2025, nove anni su 10 sono stati “tra i 12 più caldi mai registrati”.Recentemente, la DJ coreana residente nel Regno Unito JinseoulMusic, che period in tournée in Nigeria, ha condiviso le sue difficoltà in un put up su Instagram con i suoi oltre 430.000 follower. “Sopravvivere al caldo nigeriano senza luce”, ha scritto, usando il termine colloquiale per elettricità. “Il caldo mi ha svegliato nel cuore della notte.”Gli analisti attribuiscono l’aumento delle temperature a Lagos al cambiamento climatico, alla sua posizione costiera, alla densità di popolazione, alla vegetazione limitata e al traffico intenso. L’uso costante di generatori aggrava il problema, poiché le macchine che consumano benzina rilasciano calore e fuel serra.Nel frattempo il trasporto pubblico è caotico, con la maggior parte dei veicoli commerciali fatiscenti e privi di aria condizionata funzionante. Secondo NiMet, le temperature hanno raggiunto il picco a Lagos a 35°C alla advantageous di marzo.Hanno raggiunto i 38°C nella capitale Abuja, mentre a Sokoto, nel nord-ovest, i 44°C, e NiMet ha descritto le condizioni come “malsane”.Aumento dei prezzi del carburanteLa situazione economica unica della Nigeria, quarta economia più grande dell’Africa, ma con una rete elettrica fatiscente e molto meno stabile di quella di alcuni dei suoi vicini più poveri, ha portato a un uso diffuso di generatori privati, almeno tra coloro che se li possono permettere.Quel numero potrebbe diminuire man mano che i prezzi del carburante salgono a causa della guerra con l’Iran.“Non lo uso più a causa dell’aumento del prezzo”, ha detto all’AFP Emmanuel Chinonso, 40 anni, un autista di ride-sharing advert Abuja.Quando la griglia si spegne in una notte afosa, anche il suo fan si spegne, ha detto.Come altrove nel Paese, i prezzi della benzina sono quasi raddoppiati nella capitale, da circa 850 naira al litro a oltre 1.300, un livello report in un Paese in cui la benzina veniva venduta a circa 195 naira all’inizio del 2023. Molti conducenti, come Chinonso, tengono l’aria condizionata spenta per risparmiare carburante e “chiedono” una mancia ai clienti in cambio dell’accensione.“Se spieghi loro, alcuni di loro sono molto comprensivi e gentili”, ha detto.Avvertenze per la saluteNonostante l’aria umida densa di polvere e fumi dei veicoli, e i motori al minimo mentre i veicoli aspettavano i passeggeri lo scorso mercoledì, migliaia di commercianti di Lagos hanno continuato a esporre le loro merci alla luce diretta del sole, nonostante gli avvertimenti contro l’esposizione prolungata. I venditori ambulanti che tenevano in equilibrio bacinelle di bevande gassate ghiacciate si muovevano nel traffico, offrendo un rapido sollievo ai pendolari.Con il costo della vita in aumento dopo anni di alta inflazione, molti commercianti esposti al sole e all’aria inquinata sono più preoccupati di mettere il cibo in tavola che della qualità dell’aria. “Il tempo non è bello”, ha detto Aminat Jimoh all’AFP mentre friggeva il tofu sul ciglio della strada ingombro. “Ma dobbiamo resistere perché non possiamo mangiare se non veniamo qui.”L’ondata di caldo potrebbe anche peggiorare il carico della malaria in Nigeria. Secondo l’Organizzazione Mondiale della Sanità, i cambiamenti climatici – attraverso l’aumento delle precipitazioni, delle temperature e dell’umidità – possono in alcuni casi accelerare la trasmissione della malaria consentendo alle zanzare di riprodursi più velocemente.Secondo l’OMS, la Nigeria ha registrato circa un quarto dei casi di malaria nel mondo e il 30% dei decessi globali nel 2024.L’avvicinarsi della stagione delle piogge offre un po’ di sollievo poiché i temporali abbassano le temperature.Ma porterà anche le sue sfide, come le inondazioni.“So che la pioggia ha i suoi problemi, ma non vedo l’ora che finisca questo caldo”, ha detto Akanni.
