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Pochi giorni dopo che NJ Transit aveva ridotto i prezzi dei biglietti ferroviari per la Coppa del Mondo FIFA 2026 a causa del contraccolpo, il governatore del New Jersey Mikie Sherrill ha annunciato un altro taglio.
La scorsa settimana, i biglietti di andata e ritorno dalla Penn Station di New York al MetLife Stadium di East Rutherford, nel New Jersey, sono stati ridotti dal costo iniziale di 150 dollari a 105 dollari.
Ora, Sherrill ha annunciato che i biglietti sono scesi a $ 98 andata e ritorno prima di essere messi in vendita martedì sera.
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Il governatore Mikie Sherrill, DN.J., ha guidato per poco il distretto del campo di battaglia del rappresentante Tom Kean Jr. nel 2025. (Eduardo Munoz Álvarez/Getty Photos)
“Buone notizie: in vista della vendita dei biglietti del treno per la NJ TRANSIT World Cup stasera, @NJTRANSIT sta abbassando i prezzi dei biglietti a $ 98 senza i soldi dei contribuenti del New Jersey”, ha scritto Sherrill su X.
“Grazie ai nostri companion – DoorDash, Audible, FanDuel, DraftKings, PSE&G, South Jersey Industries e American Water – per aver contribuito a rendere tutto questo possibile.
“Siamo entusiasti di ospitare un evento di livello mondiale quest’property e di mostrare il New Jersey su un palcoscenico globale.”
NJ TRANSIT RIDUCE I PREZZI DEI BIGLIETTI FERROVIARI PER LA COPPA DEL MONDO DOPO IL CONTATTO, CItando UN MAGGIORE SOSTEGNO MONETARIO: RAPPORTO
NJ Transit e il comitato ospitante della FIFA New York New Jersey hanno subito critiche dopo il prezzo di $ 150 originariamente annunciato per i biglietti di andata e ritorno. La loro tesi period che alla superb sarebbe costato ai contribuenti se non avessero fissato quel prezzo anormale per l’afflusso di coloro che arrivavano al MetLife Stadium da New York Metropolis.
Quindi, NJ Transit ha annunciato la scorsa settimana di aver ricevuto sostegno monetario da “sponsor e altre fonti” per poter abbassare i prezzi. Ora conosciamo quegli sponsor dopo la dichiarazione di Sherrill sui social media.
Sherrill e FIFA hanno litigato dopo che è uscito anche il prezzo di $ 150. Il governatore ha affermato che la FIFA dovrebbe aiutare a pagare i biglietti del treno, mentre l’organo di governo ha criticato il piano “senza precedenti” di Sherrill e ha aggiunto che i costosi biglietti del treno avrebbero un “effetto agghiacciante” sull’esperienza dei fan.
I funzionari di transito si stanno preparando per un numero senza precedenti di corridori durante le partite della Coppa del Mondo quest’property. (Luke Hales/Getty Photos)
“Il governatore Sherrill è stato chiaro sul fatto che la FIFA dovrebbe contribuire a trasportare i suoi tifosi alle partite della Coppa del Mondo. Poiché così non è stato, ha ordinato a NJ Transit di cercare dollari privati e non contribuenti per ridurre significativamente la tariffa”, ha detto a The Athletic un portavoce di Sherrill. “Il Governatore apprezza tutte le aziende che si sono già attivate per ridurre i costi per i possessori dei biglietti. Continuerà a garantire che la Coppa del Mondo sia un’esperienza a vantaggio dei tifosi e di tutti gli abitanti del New Jersey”.
L’amministratore delegato di NJ Transit, Kris Kolluri, ha difeso il prezzo originale, affermando che il costo finale per la compagnia di trasporto pubblico non dovrebbe gravare sui pendolari del New Jersey.
“È un momento emozionante per il New Jersey mostrare la diversità del New Jersey così come la sua posizione economica nel paese e nel mondo. Altrettanto importante, (Sherrill) ha affermato che i pendolari del New Jersey non possono e non vogliono sovvenzionare il movimento dei tifosi che vanno alla partita, perché ciò non sarebbe giusto”, ha detto Kolluri, ribadendo che il torneo costerà a NJ Transit 48 milioni di dollari.
“Per spostare 40.000 persone e pagare il costo di 6 milioni di dollari (a partita), dobbiamo addebitare 150 dollari.”
La tariffa normale del treno dalla Penn Station di New York al MetLife Stadium andata e ritorno è di $ 12,90.
I pendolari si spostano attraverso la sezione NJ Transit della Penn Station a New York Metropolis il 20 maggio 2025, dopo che NJ Transit ha ripreso le operazioni a seguito di un accordo provvisorio per porre superb a uno sciopero di tre giorni da parte degli ingegneri ferroviari. (Michael M. Santiago/Getty Photos)
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Nel frattempo, il parcheggio è stato vietato al MetLife Stadium e il ride-sharing sarà limitato, portando infine a un aumento naturale degli spostamenti del NJ Transit per le partite della Coppa del Mondo.
La prima partita al MetLife Stadium è il 13 giugno con la partita della fase a gironi tra Brasile e Marocco.
Ryan Morik di Fox Information ha contribuito a questo rapporto.
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