Gli Stati Uniti affermano che il “Progetto Libertà” riaprirà lo Stretto di Hormuz al commercio. Gli esperti sono scettici

Gli esperti di difesa e geopolitica sono scettici sul fatto che il “Progetto Libertà”, il nuovo sforzo dell’amministrazione Trump per riaprire lo Stretto di Hormuz al traffico commerciale, avrà successo.

“Secondo me non è affatto una soluzione” Jennifer Kavanaghmembro senior e direttore dell’analisi militare presso Protection Priorities, un assume tank di politica estera di orientamento libertario, detto dell’operazione.

“In realtà non affronta il problema di fondo, ovvero che l’incertezza sulla sicurezza del transito significa che i capitani delle navi e le compagnie di navigazione sono riluttanti a correre il rischio”, ha detto Kavanagh in un’intervista telefonica.

L’amministrazione, tuttavia, afferma che il suo sforzo di un giorno per difendere le navi che transitano nello stretto dagli attacchi iraniani sta già funzionando.

“Abbiamo ora aperto un passaggio attraverso lo Stretto di Hormuz per consentire il libero flusso del commercio”, ha affermato il chief del comando centrale americano, l’ammiraglio Brad Cooper. ha detto lunedìpoche ore dopo l’inizio del Progetto Freedom.

Il segretario alla Difesa Pete Hegseth ha detto martedì che due navi commerciali statunitensi, accompagnate da cacciatorpediniere americani, “hanno già attraversato in sicurezza lo stretto, dimostrando che la corsia è libera”.

“Sappiamo che gli iraniani sono imbarazzati da questo fatto”, si vantava. “Hanno detto che controllano lo stretto. Non è così.”

L’amministrazione non ha fissato un prezzo o una tempistica per la nuova missione, anche se Hegseth ha affermato che sarà “focalizzata nella portata e temporanea nella durata”.

Gli analisti che hanno parlato con la CNBC si sono chiesti se l’operazione offra una soluzione a breve o lungo termine al punto di strozzatura nello stretto, la principale by way of petrolifera globale che è al centro del conflitto in corso con l’Iran. Prima della guerra, lo stretto corso d’acqua vedeva transitare il 20% del petrolio mondiale in uscita dal Golfo Persico.

L’operazione difensiva, dicono, non affronta o inibisce sufficientemente la capacità dell’Iran di minacciare le navi che tentano di transitare nello stretto, e quindi il viaggio rimane troppo rischioso per la maggior parte dei tentativi.

Potrebbe anche indebolire ulteriormente le relazioni con l’Iran, portando a una maggiore aggressività e prolungando qualsiasi accordo diplomatico, che potrebbe essere l’unico modo per riportare il traffico commerciale nello stretto ai livelli prebellici.

“È improbabile che il Progetto Freedom costituisca una soluzione del tutto decisiva all’insicurezza marittima del Golfo, ma piuttosto un esperimento di deterrenza limitato e advert alto rischio”, Jack Kennedyresponsabile del rischio paese per Medio Oriente e Nord Africa presso S&P World Market Intelligence, ha affermato in una e-mail.

Presidente Donald Trump ha annunciato l’operazione in a Verità Post sociale Domenica sera, gli Stati Uniti hanno assicurato ai paesi le cui navi sono bloccate a causa della guerra che “guideranno le loro navi in ​​sicurezza fuori da queste vie navigabili limitate”.

CENTCOM ha affermato che l’esercito americano schiererà “cacciatorpediniere con missili guidati, oltre 100 aerei terrestri e marittimi, piattaforme senza pilota multidominio e 15.000 membri in servizio” per sostenere il Progetto Freedom.

La missione non prevede la scorta di singole navi, cosa che “sarebbe molto costosa e dispendiosa in termini di risorse”, ha affermato Kavanagh. Lo stretto è lungo circa 104 miglia e largo 21 miglia nel suo punto più stretto.

“Dovrebbe essere permanente, finché non si avrà una soluzione politica”, ha detto. “Quindi non è davvero fattibile.”

Cooper, in una telefonata con i giornalisti lunedì pomeriggio, ha detto che l’attuale accordo comprende “un pacchetto difensivo molto più ampio di quello che avresti mai avuto se fossi stato solo una scorta”.

Ha anche detto che gli Stati Uniti hanno incoraggiato dozzine di navi e compagnie di navigazione a riprendere il flusso del traffico attraverso lo stretto. “Questa notizia è stata accolta con entusiasmo e stiamo già cominciando a vedere dei movimenti”, ha detto Cooper.

Lunedì, infatti, una nave commerciale battente bandiera americana gestita da una filiale del gigante marittimo danese Maersk è transitata con successo nello stretto sotto la protezione militare statunitense, ha affermato la compagnia.

Ma ciò difficilmente rappresenta un ritorno ai tempi normali, quando più di 100 navi, tra cui dozzine di petroliere, attraversavano il passaggio ogni giorno.

Il progetto Freedom è iniziato più di tre settimane dopo che Trump ha annunciato un blocco statunitense nel Golfo di Oman, sul lato orientale dello stretto, che mira advert aumentare la pressione economica su Teheran impedendo alle navi di entrare o uscire dai porti iraniani.

Il blocco navale, che rimane in vigore, è arrivato dopo che un primo ciclo di colloqui di tempo con l’Iran non è riuscito a concludersi con un accordo. Ciò ha anche fatto seguito alle frustrazioni di Trump per il traffico persistentemente basso nello stretto, nonostante un fragile cessate il fuoco entrato in vigore la settimana precedente.

La chiusura di fatto della vitale by way of d’acqua ha causato uno storico shock globale nell’approvvigionamento energetico che è aumentato drammaticamente prezzi del petrolio e del gasoline e ostacolata la fornitura di carburanti, fertilizzanti e altri beni.

Il progetto Freedom “probabilmente non è sufficiente per avviare il processo di normalizzazione del transito di Hormuz”, Fernando Ferreiradirettore del servizio rischi geopolitici del Rapidan Vitality Group, ha detto in un’intervista telefonica.

Mentre gli Stati Uniti possono fornire indicazioni sulle rotte marittime libere da mine, o fornire supporto aereo e copertura per le navi in ​​transito, l’Iran “ha chiaramente una capacità asimmetrica” per continuare advert esercitare il controllo nella regione, ha detto Ferreira.

“Le aziende rimarranno riluttanti” a intraprendere il viaggio per questo motivo, ha detto, “almeno finché non ci sarà una chiara dimostrazione che l’Iran non possiede più tali capacità”.

Kennedy acconsentì. “Fino a quando non si risolveranno i negoziati per il cessate il fuoco, le principali controversie sull’alleggerimento delle sanzioni, sulla capacità di arricchimento dell’Iran e sulle garanzie di sicurezza, la maggior parte degli operatori probabilmente considererà il transito di Hormuz come un rischio estremo, indipendentemente dalla presenza navale statunitense”, ha affermato.

Lunedì anche una nave gestita dalla Corea del Sud nello Stretto di Hormuz ha preso fuoco. Trump lo ha detto più tardi L’Iran lo aveva attaccato.

Il ministro degli Esteri iraniano Abbas Araghchi ha avvertito Washington di non intraprendere ulteriori azioni militari, scrivendo in un post X“Gli eventi di Hormuz dimostrano chiaramente che non esiste una soluzione militare a una crisi politica”.

“Gli Stati Uniti dovrebbero stare attenti a non essere trascinati di nuovo nel pantano dai malvagi”, ha scritto, aggiungendo, “Il Progetto Libertà è un Progetto Impasse”.

Nonostante l’aggressione, gli Stati Uniti mantengono il cessate il fuoco con l’Iran. Kavanagh ha detto che entrambe le parti hanno incentivi per mantenere viva la tregua.

Ma ciò potrebbe non essere possibile se gli attacchi dovessero intensificarsi, ha detto Kennedy.

“Mantenere un passaggio sicuro richiederebbe operazioni di convoglio a tempo indeterminato, un’espansione della difesa della base e l’accettazione della pressione persistente da parte dell’Iran, comprese le minacce dirette alle risorse navali statunitensi”, ha affermato. “Se gli attacchi iraniani si intensificassero o le navi americane venissero colpite, Washington si troverebbe di fronte alla scelta tra interrompere l’operazione o intensificare militarmente”.

“Il Progetto Libertà è tatticamente fattibile ma strategicamente è improbabile che possa ripristinare la fiducia per la navigazione commerciale a lungo termine senza una soluzione politica più ampia”, ha affermato Kennedy.