La crisi del carburante e le interruzioni della catena di approvvigionamento, insieme all’aumento dei costi degli imballaggi e delle materie prime durante la scorsa settimana a causa del furioso conflitto nell’Asia occidentale, hanno colpito l’industria dell’Haryana in tutti i settori.
Un gran numero di unità tessili, di trasformazione alimentare, farmaceutiche e di strumenti agricoli a Panipat, Sonipat e Karnal fanno affidamento sul gasoline di petrolio liquefatto (GPL) per far funzionare le caldaie industriali per la tintura, il riscaldamento e la sterilizzazione. La maggior parte di queste unità sono sul punto di chiudere le operazioni, ha detto Manoj Arora, segretario della Digital camera di commercio e industria di Haryana (HCCI), L’indù.
“Negli ultimi giorni il costo delle bombole commerciali di GPL è aumentato di circa il 20%, da ieri non è più disponibile [Tuesday]”, ha detto il signor Arora.
Ha ricordato di aver fatto various chiamate frenetiche per organizzare alcune bombole di GPL commerciale per il suo amico industriale che aveva urgente bisogno di carburante per rispettare la scadenza per un incarico di esportazione, ma non è riuscito a ottenerne alcuna.
Ha espresso preoccupazione per il fatto che la maggior parte delle unità industriali nella Nationwide Capital Area (NCR) che funzionano a GPL saranno costrette a chiudere nel caso in cui l’offerta non migliori nei prossimi due-tre giorni. Ha detto che quasi la metà delle unità tessili di Panipat sono state chiuse per manutenzione periodica, altrimenti l’impatto sarebbe stato più ampio.
“Impatto più ampio”
“L’industria è stata colpita negativamente anche da un aumento del costo dei materiali di imballaggio. Il prezzo dei prodotti di imballaggio a base di petrolio è quasi raddoppiato da quando è scoppiata la guerra nella regione del Golfo. Anche se la fornitura di GPL potrebbe non colpire tutti i settori, l’aumento del costo dei prodotti di imballaggio avrà un impatto più ampio”, ha affermato Arora.
Ha aggiunto che l’HCCI ha ricevuto richieste da parte di industriali di tutto l’Haryana, tra cui Hisar, Bahadurgarh e Karnal, per affrontare la questione della non disponibilità del carburante con i governi dello Stato e dell’Unione.
Circa 15.000 MPMI nei settori automobilistico, dell’abbigliamento e delle calzature sono state colpite dall’interruzione della fornitura di GPL e metano, ha affermato Raj Bhatia, presidente della Faridabad Industrial Affiliation. Il distretto è un importante polo industriale dell’Haryana.
“Che si tratti di energia, logistica o materie prime, tutto ha subito un duro colpo. Sono passati solo 12 giorni dallo scoppio della guerra. L’impatto reale si farà sentire una volta esaurite le “scorte di sicurezza” di carburante e materie prime”, ha affermato.
Alla ricerca di various
Bhatia ha affermato che l’associazione ha chiesto al governo il permesso di utilizzare combustibili alternativi in considerazione della scarsità di combustibili più puliti. “Nella NCR, le industrie devono utilizzare solo gasoline naturale, elettricità o biocarburanti a causa degli elevati livelli di inquinamento. L’uso di carbone e altri combustibili inquinanti è vietato. Abbiamo scritto al governo affinché consideri un allentamento delle norme e consenta l’uso di combustibili alternativi in vista dell’imminente crisi energetica”, ha affermato.
Ordini sospesi
L’attività di esportazione globale di Panipat, che si rivolge in gran parte ai paesi dell’Asia occidentale e con un fatturato annuo di various centinaia di milioni di rupie, è stata colpita dalla cancellazione degli ordini, dal ritardo nei pagamenti e dalla sospensione degli ordini esistenti.
Anche gli esportatori di riso sono stati colpiti dal fatto che i paesi dell’Asia occidentale sono i principali consumatori. L’industria tessile di Panipat sta vacillando a causa dell’aumento del costo del filato, un’importante materia prima per l’industria.
Il vicepresidente senior della Digital camera di commercio e industrie di Bahadurgarh, Narinder Chhikara, ha affermato che 100 unità di calzature hanno chiuso i battenti a causa della mancata disponibilità di bombole commerciali di GPL. Circa 3.000 unità di calzature a Bahadurgarh rappresentano oltre il 60% della produzione di calzature non in pelle in India. È uno dei più grandi centri asiatici di produzione di calzature non in pelle.
“Il costo delle materie prime, come le sostanze chimiche utilizzate nell’industria calzaturiera, provenienti dall’Arabia Saudita, è aumentato del 40-70% negli ultimi giorni. La catena di approvvigionamento è stata gravemente colpita. Anche se la guerra finisse oggi, potrebbero essere necessari due mesi prima che la fornitura si normalizzi. Se il conflitto continua per i prossimi 5-7 giorni, quasi la metà delle unità avrà difficoltà a continuare le operazioni”, ha affermato Chhikara.
Ha aggiunto che è stato programmato un incontro con il deputato di Chandni Chowk Praveen Khandelwal, anche segretario generale della Confederazione di tutti i commercianti dell’India, per discutere le questioni affrontate dall’industria.
Il segretario generale della Manesar Industries Welfare Affiliation, Vikas Gupta, ha affermato che la guerra ha colpito ogni settore. “Ci stavamo appena riprendendo dai dazi e ora questo. È stata una lotta continua e nulla può essere più devastante per l’industria dell’incertezza in tutti i settori”, ha affermato.
Pubblicato – 12 marzo 2026 01:54 IST
