Nuova metropolitana vicino alla città di Ranipet aperta al pubblico

La Southern Railway ha formalmente aperto giovedì una metropolitana per sostituire l’attuale passaggio a livello ferroviario presidiato (LC-47) nel villaggio di Lallikuppam vicino alla città di Ranipet, portando sollievo a centinaia di automobilisti.

I funzionari della Southern Railway hanno affermato che la metropolitana, costruita al costo di ₹ 6 crore, è stata proposta quasi due decenni fa per facilitare il flusso del traffico lungo il percorso. I lavori sono stati ripresi a un ritmo più rapido da quando il progetto è stato ripreso nel 2024.

I funzionari delle ferrovie hanno affermato che prima della nuova metropolitana, gli automobilisti, per lo più a due ruote, utilizzavano solo uno stretto canale sotterraneo di epoca britannica destinato a prevenire il ristagno d’acqua sui binari durante i monsoni. Altri veicoli, comprese le ambulanze, hanno dovuto utilizzare il cavalcavia stradale esistente, a circa sei chilometri dalla nuova metropolitana, per raggiungere le città circostanti.

Nascosta tra l’autostrada nazionale Chennai-Bengaluru (NH-48) e il fiume Palar, la nuova metropolitana aiuterà a collegare i villaggi agricoli circostanti con città chiave come Tiruttani, Sholinghur, Walajah, Ranipet, Katpadi, Vellore e Chittoor.

Secondo il progetto, la metropolitana a due corsie è lunga 240 metri e larga 4,5 metri. L’altezza della struttura è di quattro metri. Permette a tutti i veicoli, compresi autobus e camion, di utilizzare la struttura. La nuova metropolitana è inoltre dotata di 10 lampioni a LED. Sono stati forniti scarichi dell’acqua piovana per evitare ristagni durante i monsoni. Anche i catarifrangenti e i segnali di avvertimento facevano parte della struttura per garantire la sicurezza degli automobilisti.

I funzionari delle ferrovie hanno affermato che la nuova metropolitana aveva lo scopo principale di prevenire la congestione del traffico nello stretto canale sotterraneo che esisteva prima. Aiuterà anche a prevenire gli incidenti soprattutto durante la notte.

“La nuova metropolitana eliminerà una deviazione di almeno 5-6 km dai villaggi circostanti per raggiungere la città di Ranipet, gli ospedali e gli uffici governativi. Le ambulanze possono raggiungere i bisognosi in tempo”, ha detto R. Vembuli, automobilista.

Con l’apertura della metropolitana, i residenti hanno chiesto alle autorità dei trasporti la ripresa degli autobus verso il villaggio.

Come da normativa, lo stretto sottopassaggio dovrebbe essere allargato di almeno 12 metri per accogliere il flusso di traffico esistente sul percorso. Per l’ampliamento della metropolitana sono necessari circa 20 metri di terreno ferroviario. Si prevede che il lavoro costerà ₹ 4 milioni.