Secondo un nuovo rapporto, le implicazioni della guerra iraniana sui mercati energetici si estenderanno ben oltre quest’anno rapporto dall’Agenzia internazionale per l’energia (IEA) venerdì.
Si prevede che il conflitto in Medio Oriente, giunto al suo secondo mese, ridurrà le forniture globali di gasoline naturale per due anni poiché i danni agli impianti di gasoline naturale liquefatto (GNL) in Qatar interrompono la fornitura, prevede l’AIE.
La guerra ha chiuso il Stretto di Hormuztagliando di fatto un quinto delle forniture globali di petrolio e GNL. Il capo dell’AIE Fatih Birol martedì ha definito l’interruzione “la più grande crisi della storia” in un’intervista alla radio France Inter.
Gli attacchi iraniani alla città industriale di Ras Laffan, un terminale di esportazione di gasoline naturale liquefatto in Qatar, il mese scorso hanno ridotto la sua capacità di GNL del 17%, ha detto il ministro dell’Energia del Qatar. Potrebbe richiedere fino a cinque anni per la riparazione i danni, ha aggiunto il ministro dell’Energia.
“Al di là dell’interruzione immediata, si prevede che la crisi avrà implicazioni per le prospettive a medio termine. I danni alle infrastrutture di liquefazione del GNL in Qatar ridurranno la crescita prevista dell’offerta e ritarderanno l’impatto della prevista ondata di espansione globale del GNL di almeno due anni”, ha affermato l’IEA nel suo rapporto trimestrale di venerdì.
Secondo le stime dell’agenzia, le perdite di approvvigionamento a breve termine, combinate con una crescita più lenta della capacità, potrebbero portare a una perdita cumulativa di 120 miliardi di metri cubi di fornitura di GNL fino al 2030.
“Mentre si prevede che nuovi progetti di liquefazione in altre regioni compenseranno queste perdite nel tempo, l’impatto prolungherà i mercati ristretti fino al 2026 e al 2027”, afferma l’IEA nel suo rapporto.
Il gruppo ha osservato che la domanda di gasoline naturale è diminuita a marzo, in parte a causa dell’aumento dei prezzi delle materie prime lato della domanda misure politiche.
“Un certo numero di paesi asiatici stanno adottando misure sul lato della domanda e sul cambio di combustibile per ridurre l’uso del gasoline naturale”, ha affermato l’IEA. “La durata dell’effettiva chiusura dello Stretto di Hormuz è un’incertezza chiave che influenzerà la domanda globale di gasoline nel 2026”.
