Un’auto a guida autonoma in Texas ha investito e ucciso una mamma papera, scatenando l’indignazione del quartiere

La morte di un’anatra nell’enclave di Mueller Lake advert Austin, in Texas, ha spinto i vicini a sollevare preoccupazioni sui veicoli autonomi e sulla loro appartenenza a quel luogo.

Sebbene gli esseri umani siano sempre responsabili dell’uccisione di animali con le loro automobili, questo incidente ha attirato l’attenzione negativa sulla nuova tecnologia. I media locali hanno ripreso l’incidente dell’anatra dopo che un residente ha pubblicato in un gruppo Fb del quartiere di Mueller che un veicolo autonomo Avride (con un operatore di sicurezza umano al volante) ha investito e ucciso un’anatra, e non si è fermato dopo. “Non ha rallentato né esitato affatto, si è limitato a scorrere”, si legge nel publish KXAN ha riferito, legge.

La familiarità dei residenti con questa particolare anatra, che nidificava in una pentola situata all’esterno di un ristorante italiano locale, ha aumentato l’indignazione e la sfiducia nei confronti della tecnologia dei veicoli autonomi. Per coloro che sono preoccupati per il futuro delle uova di anatra, i residenti locali le tengono in un’incubatrice, la Axios’ Austin rapporti.

Un portavoce di Avride ha confermato a TechCrunch che in quel momento il veicolo period in modalità autonoma. Avride non ha interrotto del tutto i check sulle strade pubbliche. Tuttavia, secondo la portavoce Yulia Shveyko, l’azienda ha adeguato la propria space di attività escludendo alcune strade intorno al lago nel quartiere in cui è avvenuto l’incidente con l’anatra.

Il residente ha inoltre affermato nel suo publish che il veicolo non si period fermato al segnale di cease. Avride ha dichiarato a TechCrunch di non aver trovato show a sostegno di story affermazione. Il veicolo si è fermato completamente e si è adeguato a tutti i segnali di cease rilevanti.

Shveyko ha affermato che il group ha esaminato i dati e il comportamento del veicolo, inclusa la riproduzione della scena più volte nella simulazione. Avride sta ora valutando potenziali miglioramenti alla tecnologia per evitare situazioni simili in futuro, ha affermato. In particolare, ciò embrace l’esecuzione di una serie di esperimenti controllati in simulazione per garantire che eventuali modifiche non influiscano negativamente sulle prestazioni di sicurezza del veicolo in altri scenari.

Avride non è l’unica azienda che testa o distribuisce commercialmente veicoli autonomi in città. Zoox ha effettuato check in città. Tesla e Waymo, in collaborazione con Uber, gestiscono anche un servizio commerciale di robotaxi in alcune parti di Austin.