Uber sta portando avanti l’ennesima partnership con i robotaxi.
L’azienda ha annunciato oggi di aver iniziato a testare i robotaxi a Los Angeles con MOIA America, la filiale di mobilità autonoma di Volkswagen.
Uber e Volkswagen hanno svelato per la prima volta la loro partnership a lungo termine lo scorso anno, ma ora stanno avviando i check di convalida su strada utilizzando un ID autonomo personalizzato. Furgoni ronzanti. L’ID. Buzz è un riavvio elettrico dell’iconico microbus hippie degli anni ’60 della Volkswagen.
Nell’a comunicato stampale aziende hanno dichiarato di voler espandere questa flotta di robotaxi fino a oltre 100 ID. Ronzare i veicoli durante il periodo di prova. Si prevede che i viaggi con operatori di sicurezza umana che supervisionano la tecnologia autonoma inizieranno entro la tremendous dell’anno. Uber e MOIA hanno anche aperto una struttura congiunta a Los Angeles per supportare le operazioni quotidiane della flotta.
“Combinando la versione autonoma dell’iconico veicolo ID.Buzz di Volkswagen con la tecnologia autonoma avanzata di MOIA e la piattaforma globale di Uber, stiamo gettando le basi per offrire corse autonome a più passeggeri a Los Angeles e, nel tempo, in città di tutto il mondo”, ha affermato Sarfraz Maredia, responsabile globale della mobilità autonoma e della consegna di Uber, nel comunicato stampa.
L’annuncio è l’ultimo segnale che Uber sta puntando tutto sui robotaxi, con un elenco crescente di partnership con varie società di veicoli autonomi ed elettrici.
Solo poche settimane fa, Uber ha annunciato un accordo con Rivian per implementare fino a 50.000 robotaxi entro il 2031, a partire da San Francisco e Miami nel 2028.
Lo scorso luglio, l’azienda ha collaborato con il produttore di veicoli elettrici di lusso Lucid e con l’azienda di robotica Nuro, con l’intenzione di implementare almeno 20.000 SUV Lucid Gravity dotati della tecnologia di guida autonoma di Nuro nei prossimi cinque anni.
Nel frattempo, i ciclisti advert Austin e Atlanta possono già ordinare viaggi con Veicoli Waymo di Alphabet tramite Uber.
Oltre ai veicoli, Uber sta investendo molto nelle infrastrutture necessarie per supportare le flotte senza conducente.
A febbraio, la società ha dichiarato che avrebbe investito più di 100 milioni di dollari per costruire hub di ricarica dedicati ai veicoli autonomi. Questi hub saranno aperti nella zona della Baia di San Francisco, Los Angeles e Dallas, con altre città in arrivo in futuro.
I siti includeranno stazioni di ricarica rapida in quelli che Uber chiama “depositi autonomi”, dove la società gestirà le operazioni della flotta come pulizia, manutenzione e ispezioni.
Uber prevede inoltre di costruire stazioni di ricarica rapida “pit cease” nelle città prioritarie per mantenere i veicoli in strada più a lungo.
Tutto ciò suggerisce che entro la tremendous del decennio molti utenti Uber potrebbero ritrovarsi a bordo di un’auto senza conducente al volante.
