La bici ha anche una forcella anteriore con 80 millimetri di sospensione, quindi pilotare accidentalmente tutti i 60 chili in una buca non ti farà perdere la testa. È completamente carica, con luci combine, parafanghi e cavalletto. E infine, Vida E+ è certificato UL, quindi non prenderà fuoco durante la ricarica nel tuo storage. L’app RideControl ti consente di controllare eventuali problemi dei sistemi elettronici della tua bicicletta, bloccarla e, se disponi di un supporto per bicicletta, utilizzarlo per una navigazione rudimentale.
Componenti di qualità
Guidare la Vida E+ è come guidare un divano, ma in senso positivo. Questa è una bici che farà tutto per te, senza che tu debba pensarci molto (a meno che tu non stia cercando di manovrarla tra due auto nel tuo vialetto). Il telaio a gradino facilita la salita e la discesa. La geometria sit-up e il manubrio ergonomico sono incredibilmente comodi; Posso pedalare con una mano, pedalando lentamente a 9 mph mentre porto i miei figli a casa da scuola in bicicletta, e loro blaterano di qualunque cosa.
Fotografia: Adrienne So
Poiché si tratta di una bici prodotta da Big, i componenti sono molto belli, advert un prezzo ragionevole. Riesco a leggere facilmente il show alla luce solare naturale intensa. La forcella è prodotta da Suntour; anche se sicuramente non porterei questa bici sui sentieri, ho colpito molte buche, sia di proposito che no, senza scaricarmi. I freni sono freni a disco idraulici Tektro a quattro pistoncini advert alte prestazioni, il che è anche un po’ insolito vista la fascia di prezzo. Non devi preoccuparti di poter fare soste veloci in salita o con un carico pesante.
I comandi Shimano funzionano bene con il motore SyncDrive per scalare colline ripide. Ho scoperto che i pulsanti non sono molto facili da premere, e ho anche teso a confondere i pulsanti di accensione e faro in alto, cosa che i miei figli trovano fastidiosa quando sono decollati e sto ancora lottando per far muovere una bici da 60 libbre senza assistenza.
