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Blue Origin di Jeff Bezos entra nel gioco dei knowledge middle spaziali

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Blue Origin, il conglomerato spaziale fondato dal presidente di Amazon Jeff Bezos, ha chiesto al governo degli Stati Uniti il ​​permesso di lanciare una rete di oltre 50.000 satelliti che fungeranno da knowledge middle in orbita.

In un 19 marzo documento depositato presso la Federal Communications Fee (FCC), gli avvocati di Blue Origin hanno descritto il “Progetto Dawn” come una rete di veicoli spaziali che eseguirà calcoli avanzati in orbita per “alleviare la crescente pressione sulle comunità e sulle risorse naturali degli Stati Uniti spostando l’energia – e il calcolo advert alta intensità di acqua lontano dai knowledge middle terrestri”.

La documentazione di Blue Origin non descrive in dettaglio i suoi piani per i satelliti, quindi è difficile sapere quanta potenza di calcolo l’azienda intende generare nello spazio. Si nota che Blue Origin prevede di utilizzare un’altra costellazione di satelliti che sta cercando di costruire, chiamata TeraWave, come dorsale di comunicazione advert alto rendimento per i satelliti di dati.

Lo spostamento di grandi quantità di risorse computazionali nello spazio è interessante perché l’energia solare può essere raccolta liberamente e, una volta in orbita, ci sono meno normative che limitano le attività aziendali. Gli imprenditori dietro questi progetti immaginano un futuro in cui gli strumenti di intelligenza artificiale saranno diffusi e immaginano che gran parte del lavoro di inferenza dietro di essi sarà esternalizzato in orbita.

Various aziende stanno già portando avanti l’concept. SpaceX ha chiesto il permesso di lanciare un milione di satelliti da utilizzare come knowledge middle distribuito, mentre la startup Starcloud ha proposto alla FCC una rete di 60.000 veicoli spaziali. Google sta inoltre sviluppando un concetto per un knowledge middle spaziale chiamato Challenge Suncatcher, che vedrà il suo companion Planet Labs lanciare due veicoli spaziali dimostrativi il prossimo anno.

Sebbene l’entusiasmo per i knowledge middle spaziali sia elevato nel mondo tecnologico, gli aspetti economici di questi progetti rimangono impegnativi. La tecnologia per il raffreddamento dei processori e la comunicazione tra veicoli spaziali con potenti laser dovrà essere sviluppata e prodotta nel modo più economico possibile, mentre gli scienziati stanno ancora determinando il modo in cui i chip avanzati funzionano su diversi compiti mentre sono esposti all’ambiente advert alta radiazione dello spazio.

Un aspetto critico è il costo per lanciare questi laptop in orbita, e la maggior parte scommette che il prezzo per raggiungere l’orbita diminuirà a causa del razzo Starship di SpaceX, che è ancora in fase di sviluppo e potrebbe vedere il suo primo lancio nel 2026 il mese prossimo.

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Questa è un’space in cui Blue Origin, che opera da tempo anche nel settore dei razzi, potrebbe avere un vantaggio. Il suo razzo New Glenn, che ha volato per la prima volta l’anno scorso, è uno dei veicoli di lancio operativi più potenti sulla Terra. Se l’azienda potesse iniziare a volare e riutilizzarli a un ritmo regolare, Blue Origin potrebbe vedere lo stesso tipo di vantaggi dall’integrazione verticale che ha consentito a SpaceX di dominare le telecomunicazioni spaziali con la sua rete Starlink.

Al di là delle sfide economiche e tecnologiche, l’ambiente spaziale stesso potrebbe rivelarsi un ostacolo. Lo spazio nelle orbite chiave vicine alla Terra sta diventando sempre più congestionato e l’aggiunta di decine o centinaia di migliaia di nuovi satelliti aumenterà le preoccupazioni sulle collisioni orbitali. Nel frattempo, bruciare migliaia di satelliti in orbita dopo che sono diventati obsoleti, come è oggi una pratica normal nel settore, potrebbe influenzare la chimica dell’atmosfera superiore, con i ricercatori preoccupati per i danni allo strato di ozono.

Nella documentazione mancavano anche dettagli sulle tempistiche, ma gli esperti dicono a TechCrunch che è improbabile che tali progetti vengano realizzati prima del 2030.

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