Toto Wolff è diffidente nei confronti dei “coltelli politici” nei confronti della Mercedes mentre cerca di continuare il suo inizio perfetto nella stagione di System 1 2026 al Gran Premio del Giappone di questo nice settimana.
George Russell e Kimi Antonelli hanno vinto un Gran Premio a testa, entrambi guidando la doppietta della Mercedes, dopo le prime battaglie con le Ferrari in Australia e Cina.
La Mercedes è già a 31 punti di vantaggio dalla Ferrari nel Campionato Costruttori, mentre Russell guida Antonelli di quattro punti nel Campionato Piloti con Charles Leclerc a 17 punti da Russell e Lewis Hamilton a un ulteriore punto di distanza.
Lo ha detto Leclerc, che è arrivato quarto nelle ultime tre Suzuka SkySport F1 La Ferrari ha un “grande divario” rispetto alla Mercedes, il che è “deludente”.
“La Mercedes è molto forte in generale. Poi di nuovo, ho detto più volte che quest’anno sarà tutto incentrato sullo sviluppo, ma la Mercedes è estremamente forte,” ha detto.
“Loro sono sicuramente i grandi favoriti. Se riusciamo a ribaltare la situazione, sarà davvero impressionante”.
Un modo in cui i rivali della Mercedes potrebbero conquistare le Frecce d’Argento è attraverso i tre periodi di Opportunità di Sviluppo e Aggiornamento Aggiuntive (ADUO) durante la stagione.
I workforce giudicati inferiori di almeno il 2% rispetto al produttore con il motore a combustione interna più performante hanno ricevuto opportunità di sviluppo. Il primo ADUO dovrebbe svolgersi dopo il sesto spherical della stagione a Monaco a giugno, anche se ciò potrebbe cambiare a seguito della cancellazione dei Gran Premi del Bahrein e dell’Arabia Saudita di aprile.
Ci sono anche discussioni in corso sullo stato attuale delle corse di F1 e se si faccia troppo affidamento sull’implementazione elettrica, che ha contribuito a uno stile yo-yo di sorpassi e ri-sorpassi. I nuovi propulsori 2020 sono al 50% elettrici e al 50% a combustione interna.
Wolff ha detto: “Abbiamo una buona macchina, in questa fase, che è in grado di vincere. Vediamo che tipo di coltelli politici usciranno nelle prossime settimane e mesi. Ma al momento è un’auto che è in grado di vincere.”
Wolff: La Mercedes deve ancora ‘proteggere’ Antonelli
L’ultima volta in Cina, Antonelli è diventato il più giovane pole-sitter della F1 a 19 anni e 201 giorni, prima di trasformarla in una prima vittoria in un Gran Premio.
Antonelli è solo alla sua seconda stagione in F1 dopo una stagione d’esordio contrastata nella quale è salito tre volte sul podio ma ha anche commesso diversi errori.
L’italiano è caduto nelle show finali dell’apertura della stagione di quest’anno in Australia, ma la Mercedes ha appena riparato la sua vettura in tempo perché Antonelli si qualificasse in prima fila e finisse la gara in seconda posizione.
“Quando è partito sabato mattina, non è stato come se avesse portato tutto nel briefing”, ha detto Wolff.
“È entrato e ha detto: ‘non andava bene’, ma in un certo senso ha compartimentalizzato e ha detto: ‘OK, andiamo avanti’. E poi non c’period più”.
“Questa è una caratteristica che ho riscontrato nei grandi sportivi. Commetti l’errore, analizzi, guardi i dati, trovi le risposte e poi li rimetti a posto, li metti in una scatola. Ed è quello che sta facendo. L’interazione nella sala macchine, c’è così tanta maturità che ha imparato negli ultimi 12 mesi.”
Wolff ha rivelato che anche Antonelli deve imparare a dire “no” alle persone nonostante il grande interesse attorno all’adolescente.
Ha aggiunto: “È qualcosa che in realtà gli viene naturale. Simile al talento in macchina, è sempre stato qualcuno in grado di catturare una stanza e catturare le persone per se stesso. È piuttosto affettuoso.
“È una cosa un po’ italiana, ma è in grado di portare le persone con lui nel suo viaggio, essendo molto caloroso. Ecco perché ha così ottimi rapporti nella squadra.
“I meccanici lo adorano, così come gli ingegneri, gli addetti alle comunicazioni, il advertising. Ma in un certo senso dobbiamo anche proteggerlo da questo, perché la gente ne approfitta perché fa davvero fatica a dire di no.”
La System 1 si dirige all’iconico circuito di Suzuka per il Gran Premio del Giappone questo nice settimana, in diretta su Sky Sports activities F1. Trasmetti in streaming Sky Sports con NOW: nessun contratto, annulla in qualsiasi momento.
