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Valutazioni dei piloti di F1: chi ha impressionato all’inizio del 2026?

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Mentre la stagione di Components 1 2026 si ferma dopo i primi tre spherical, Sky Sports activities F1 valuta le prestazioni dei piloti finora.

Nell’ordine del Campionato Piloti:

Kimi Antonelli, Mercedes – 8/10

Qualificazione contro compagno: 2-1 / Punti contro compagno: 72-63

Kimi Antonelli ha dimostrato un grande carattere nel riprendersi da un grave incidente durante le show finali dell’apertura della stagione in Australia, diventando il più giovane chief del campionato nella storia della F1, dopo tre spherical.

Il diciannovenne ha dominato il Gran Premio della Cina, poi è stato altrettanto impressionante nel recuperare da una brutta partenza a Suzuka, mostrando un ritmo immenso, anche se il tempismo della Security Automobile ha giocato a suo favore.

George Russell, Mercedes – 8/10

Qualificazioni contro compagno: 1-2 / Punti contro compagno: 63-72

George Russell ha iniziato la stagione in forma imperiosa vincendo il Gran Premio d’Australia e poi lo Dash in Cina, ma da quando è stato colpito da un problema tecnico nelle qualifiche di Shanghai, un po’ di fragilità si è insinuata.

Il britannico sembra aver incontrato qualche difficoltà nel prendere confidenza con il nuovo stile di corsa ruota a ruota, faticando a superare le Ferrari in various battaglie pur avendo un ritmo significativamente più alto rispetto alle vetture rosse.

Charles Leclerc, Ferrari – 8.5/10

Qualificazione contro compagno: 2-1 / Punti contro compagno: 49-41

Charles Leclerc sembra in gran parte aver ripreso da dove aveva interrotto la scorsa stagione, ottenendo costantemente il massimo dalla sua Ferrari.

Non period al suo meglio in Cina, su un circuito che, come ha ripetutamente ammesso, è quello per lui più difficile del calendario attuale, ma si è ripreso con una guida superba in Giappone, ottenendo due podi in tre gare.

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Kimi Antonelli, George Russell e Lewis Hamilton ripercorrono i momenti chiave del GP della Cina nella sala di defaticamento.

Lewis Hamilton, Ferrari – 7,5/10

Qualificazioni contro compagno: 1-2 / Punti contro compagno: 41-49

Lewis Hamilton sembrava rinvigorito nelle prime due gare, con una prestazione molto migliorata rispetto allo scorso anno culminata nel suo primo podio in un Gran Premio con la Ferrari in Cina.

Tuttavia, la sua prestazione in Giappone ricordava più quella del 2025, quando è stato superato da Leclerc per tutto il wonderful settimana, finendo sesto in gara nonostante il tempismo della Security Automobile gli abbia regalato una reale possibilità di un altro podio.

Lando Norris, McLaren – 7/10

Qualificazioni contro compagno: 0-3 / Punti contro compagno: 25-21

Il campione del mondo in carica è stato ostacolato da una serie di problemi della McLaren a inizio stagione, in particolare quando non è riuscito a iniziare la gara in Cina.

Anche se il suo tempo limitato in pista va riconosciuto, Norris sarà deluso di essere stato surclassato dal compagno di squadra Oscar Piastri in tutte e tre le gare, ma almeno ha fatto una guida decente in Giappone per prendere il quinto posto lontano da Hamilton.

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Oscar Piastri ha rilasciato un commento esilarante dopo essere arrivato secondo al GP del Giappone e aver completato la sua prima gara della stagione di Components 1 2026.

Oscar Piastri, McLaren – 7,5/10

Qualificazioni contro compagni: 3-0 / Punti contro compagni: 21-25

La stagione di Piastri è iniziata in modo disastroso quando è caduto dalla pit lane alla griglia nella sua gara di casa. Sebbene un picco di coppia inaspettato abbia contribuito all’incidente, c’è stato un elemento di errore del conducente, per il quale ha pagato un caro prezzo.

Da allora, non ha sbagliato quasi un passo, ed è stato sfortunato a perdere quello che period diventato un vero e proprio colpo alla vittoria in Giappone a causa del tempismo sfortunato della Security Automobile.

Oliver Bearman, Haas – 7,5/10

Qualificazione contro compagno di squadra: 2-1 / Punti contro compagno di squadra: 17-1

Il giovane britannico ha iniziato la stagione in modo molto forte, ottenendo il settimo posto nella gara di apertura e il quinto in Cina, superando ampiamente il suo compagno di squadra in entrambi gli eventi.

Tuttavia, ha trascorso un wonderful settimana in Giappone, subendo un’uscita a sorpresa dalla Q1. Poi è caduto fuori gara in un incidente che non period completamente imputabile a lui, ma potrebbe riflettere che avrebbe potuto fare di più per evitarlo.

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Ollie Bearman se ne va dopo che un grosso incidente ha posto wonderful alla sua gara in Giappone e ha portato Kimi Antonelli in testa mentre Lewis Hamilton balza al quarto posto.

Pierre Gasly, alpino – 8,5/10

Qualificazione contro compagno: 3-0 / Punti contro compagno: 15-1

Il francese ha fatto un ottimo inizio nel 2026, finendo tutte e tre le gare a punti e conquistando un ottimo ottavo posto nella classifica piloti.

Si è qualificato settimo in ciascuna delle ultime due gare, è riuscito a risalire fino al sesto posto sotto la bandiera a scacchi in Cina e poi si è difeso magnificamente contro Max Verstappen per mantenere il suo posto di partenza in Giappone.

Max Verstappen, Pink Bull – 7/10

Qualificazioni contro compagno: 2-1 / Punti contro compagno: 12-4

Un campeggiatore non felice non rende giustizia a come si sente Max Verstappen dopo il suo inizio di stagione. Al quattro volte campione del mondo non piacciono le nuove monoposto della F1, e in particolare quella Pink Bull che sta guidando.

Si è ripreso bene da un incidente in qualifica in Australia per finire sesto, ma è riuscito a conquistare solo l’ottavo posto in Giappone dopo aver subito un’uscita shock dalla Q2 a Suzuka.

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Uno sguardo al deludente inizio di Max Verstappen nella stagione di Components 1 2026.

Liam Lawson, Racing Bulls – 7/10

Qualificazioni contro compagno: 2-1 / Punti contro compagno: 10-4

Liam Lawson è stato spinto forte dall’adolescente britannico Arvid Lindblad, ma dovrebbe essere molto riconosciuto per il suo settimo posto nello Dash del Gran Premio della Cina e nella gara principale stessa.

La battaglia per le qualifiche è stata serrata, ma Lawson ha battuto Lindblad in Australia e Cina.

Arvid Lindblad, Racing Bulls – 7,5/10

Qualificazioni contro compagno: 1-2 / Punti contro compagno: 4-10

L’unico debuttante sulla griglia è stato impressionante, mettendo i gomiti in fuori in Australia al debutto e producendo un giro poderoso a Suzuka eliminando Verstappen nella Q2 in Giappone.

Se non fosse stato per lo scarso tempismo della Security Automobile a Suzuka, Lindblad avrebbe aggiunto punti ai punti conquistati a Melbourne.

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Arvid Lindblad rivede il suo giro di qualifica, ammettendo di aver “urlato dentro il casco” mentre passava il traguardo per qualificarsi decimo per il Gran Premio del Giappone.

Isack Hadjar, Pink Bull – 7/10

Qualificazioni contro compagno: 1-2 / Punti contro compagno: 4-12

Hadjar ha superato Verstappen per merito in Giappone e sembra già essere il compagno di squadra più vicino che l’olandese abbia avuto dai tempi di Daniel Ricciardo nel 2018.

Un testacoda non forzato nel primo giro del Gran Premio della Cina è stato finora l’unico grave errore commesso da Hadjar.

Gabriel Bortoleto, Audi – 7/10

Qualificazione contro compagno: 2-1 / Punti contro compagno: 2-0

È difficile giudicare i piloti Audi dato che Gabriel Bortoleto e Nico Hulkenberg non sono riusciti a prendere il through una gara ciascuno.

Tuttavia, Bortoleto ha continuato a dimostrare una forte velocità sul giro singolo e ha segnato gli unici punti della squadra finora in Australia.

Carlos Sainz, Williams – 7,5/10

Qualificazione contro compagno: 2-1 / Punti contro compagno: 2-0

Nonostante le difficoltà della Williams finora nel 2026, Carlos Sainz ha segnato punti in Cina e ha tirato fuori il massimo dalla vettura.

Esteban Ocon, Haas – 6/10

Qualificazioni contro compagno di squadra: 1-2 / Punti contro compagno di squadra: 1-17

Ocon non è riuscito a raggiungere la Q3 in Australia e Cina quando poteva farlo il compagno di squadra Bearman, ma il pilota francese è andato meglio in Giappone e ha segnato il suo primo punto della stagione.

Franco Colapinto, Alpino – 5/10

Qualificazioni contro compagno di squadra: 0-3 / Punti contro compagno di squadra: 1-15

Probabilmente la più grande differenza tra i compagni di squadra sulla griglia è all’Alpine, dove Colapinto è stato surclassato da Gasly, quasi un secondo più lento nelle qualifiche nelle ultime due gare, ed è stato anche fuori ritmo nelle gare.

È una continuazione del divario tra la coppia alpina dello scorso anno

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Guarda il divertente momento in cui i meccanici dell’Alpine inseguono la vettura vacillante di Franco Colapinto su e giù per la corsia dei field durante la prima sessione di show libere del GP della Cina.

Nico Hulkenberg, Audi – 6,5/10

Qualificazione contro compagno di squadra: 1-2 / Punti contro compagno di squadra: 0-2

Hulkenberg continua advert avere un buon ritmo in gara e avrebbe potuto segnare punti in Giappone se non avesse perso tempo nella battaglia con Bortoleto.

Alex Albon, Williams – 6/10

Qualificazione contro compagno di squadra: 1-2 / Punti contro compagno di squadra: 0-2

Albon ha faticato più di Sainz con il nuovo stile di guida richiesto per ottimizzare le nuove propulsori e questo si riflette finora nel deficit generale di ritmo del pilota britannico-thailandese.

Valtteri Bottas, Cadillac – 6/10

Qualificazione contro compagno: 1-2 / Punti contro compagno: 0-0

Valtteri Bottas potrebbe avere la posizione finale più alta tra i piloti Cadillac, che lo pone davanti a Sergio Perez in campionato, ma in realtà ha avuto un ritmo leggermente inferiore rispetto al suo compagno di squadra.

Sergio Perez, Cadillac – 6,5/10

Qualificazione contro compagno: 2-1 / Punti contro compagno: 0-0

Il ritmo di gara di Perez period molto più forte di quello di Bottas in Australia e Cina, una forza che chiaramente non è scomparsa al suo ritorno in Components 1.

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Adrian Newey spiega come le vibrazioni e i problemi della batteria stanno influenzando l’Aston Martin dopo il primo giorno in pista a Melbourne.

Fernando Alonso, Aston Martin – 6.5/10

Qualificazione contro compagno: 3-0 / Punti contro compagno: 0-0

È difficile dire quanto bene Fernando Alonso stia guidando la sua Aston Martin, ma è ancora il pilota di punta del workforce di Silverstone e non mostra ancora alcun segno di arrendersi.

Lance Stroll, Aston Martin – 5.5/10

Qualificazione contro compagno: 0-3 / Punti contro compagno: 0-0

Lance Stroll deve ancora vedere la bandiera a scacchi nei primi tre Gran Premi ed è stato superato da Fernando Alonso in quello che è il paragone in pista più chiaro che possiamo fare tra le due Aston Martin.

La Components 1 ritorna dall’1 al 3 maggio con il Gran Premio di Miami, il secondo wonderful settimana Dash della stagione, in diretta su Sky Sports activities F1. Trasmetti in streaming Sky Sports con NOW: nessun contratto, annulla in qualsiasi momento

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