George Russell cube che si sente come se tutti i problemi della Mercedes di inizio stagione provenissero dal suo lato del field, piuttosto che da quello del compagno di squadra Kimi Antonelli.
Russell ha vinto il Gran Premio d’Australia di apertura della stagione, ma Antonelli ha risposto con vittorie in Cina e Giappone stabilendo un vantaggio di nove punti durante una pausa di cinque settimane prima del Gran Premio di Miami.
Il britannico, che ha iniziato la stagione come il chiaro favorito per il titolo information la forza della Mercedes e il suo significativo vantaggio in esperienza rispetto al suo compagno di squadra adolescente, ha incontrato problemi sia in Cina che in Giappone.
È stato turbato da un problema tecnico nelle qualifiche di Shanghai e poi un cambio di assetto fallito lo ha messo in difficoltà in Giappone prima che il tempismo della security automobile in gara consentisse advert Antonelli di scavalcarlo, lasciando Russell molto frustrato.
Dopo la gara di domenica a Suzuka, ha detto Russell Sky Sport: “Non mi sento troppo fortunato. Queste sono le corse. Nel corso di un anno, a volte va a tuo favore, a volte va contro di te.
“È fastidioso aver perso il podio perché alla ripartenza della security automobile non sono riuscito a caricare la batteria, quindi siamo stati superati da Lewis [Hamilton]. E poi un altro problema con Charles [Leclerc]con la batteria.
“È ancora molto complicato, con queste macchine, è ancora molto presto e devi fare questi errori per imparare.
“Ma mi sembra che in questo momento tutti i problemi siano dalla mia parte, quindi è piuttosto frustrante, a dire il vero.”
Russell period stato imperioso in Australia e negli eventi Dash di Shanghai, ma Antonelli ha conquistato la pole in Cina dopo che un problema tecnico ha limitato l’inglese a un giro veloce alla high quality della Q3.
Antonelli è riuscito a convertire la pole in vittoria per la sua prima vittoria in gara, e sembrava essere incoraggiato dal risultato quando ha superato Russell in due delle tre sessioni di show libere in Giappone.
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Russell si è fermato all’inizio della Q3 in Cina a causa di un problema con la sua Mercedes
È stato dopo quelle sessioni che Russell ha apportato una modifica all’assetto della sua vettura prima delle qualifiche, cosa che gli si è ritorta contro perché ha lottato con il feeling della sua W17 e ha tenuto a malapena a bada Oscar Piastri della McLaren per il secondo posto.
Mentre entrambi i piloti Mercedes hanno fatto ancora una volta delle brutte partenze in gara, Russell period in una posizione migliore per avvicinarsi all’unico giro di pit cease mentre seguiva il chief Piastri, ma Antonelli ha beneficiato dell’aver prolungato il suo primo stint quando una security automobile gli ha concesso una sosta economica e il comando.
Le frustrazioni di Russell per il tempismo della security automobile sono state irritate da un problema al riavvio della security automobile che lo ha lasciato dietro Hamilton, e da un altro problema di potenza che lo ha lasciato dietro l’altra Ferrari di Leclerc poco dopo.
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Kimi Antonelli della Mercedes ha ottenuto la vittoria al GP del Giappone vincendo gare consecutive e diventando il più giovane a guidare la corsa al titolo di F1
Antonelli è arrivato alla vittoria mentre Russell è arrivato quarto dopo non essere riuscito a superare Leclerc per un podio nelle fasi finali.
Alla domanda se sentiva che gli period mancato il suo “solito ritmo” in Giappone, Russell ha risposto: “Non direi così.
“E come ho detto, con un giro di differenza avremmo vinto la gara e avremmo avuto una conversazione positiva, quindi non so cos’altro dire.”
La Components 1 ritorna dall’1 al 3 maggio con il Gran Premio di Miami, il secondo high quality settimana Dash della stagione, in diretta su Sky Sports activities F1. Trasmetti in streaming Sky Sports con NOW: nessun contratto, annulla in qualsiasi momento
