Gli aeroporti della metropolitana di Vancouver si stanno preparando per l’arrivo di chief mondiali, celebrità e ultraricchi nei loro jet privati mentre scendono per la Coppa del Mondo FIFA, che inizierà il mese prossimo.
Andy Margolis, direttore delle operazioni dell’aeroporto internazionale di Vancouver, si aspetta un aumento dai 15 ai 25 aerei privati che in genere arrivano ogni giorno all’YVR.
Ma cube che è improbabile che l’afflusso sia paragonabile ai 181 aerei privati che atterrarono in un giorno durante l’Eras Tour di Taylor Swift a Vancouver nel dicembre 2024.
“(La Coppa del Mondo) dura un certo numero di settimane. Non sto anticipando i numeri nei giorni a cavallo delle partite qui per avvicinarsi a Taylor Swift. Quindi è tutto entro le nostre capacità gestibili.”
Vancouver ospiterà sette partite a giugno e luglio.
Gli aerei privati che arrivano all’YVR devono prenotare l’orario di atterraggio e collaborare con una delle tre società specializzate che hanno basi nell’aeroporto e pubblicizzano vantaggi come hangar di lusso e sale pilota.
Margolis ha detto che è difficile sapere quanti aerei privati atterreranno a Vancouver per la Coppa del Mondo perché la maggior parte non prenota uno slot prima dell’arrivo previsto.
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L’aeroporto di Boundary Bay a Delta, BC, accetta atterraggi in base all’ordine di arrivo, anziché dover prenotare un orario di atterraggio specifico. Si sta inoltre preparando advert aumentare i jet privati per il torneo.
Julia Rieberger, direttrice amministrativa dell’operatore aeroportuale Alpha Aviation, ha detto che stanno mettendo a punto piani di emergenza per ulteriori parcheggi per aerei e stanno esaminando la possibilità di fornire trasferimenti in elicottero a Vancouver se i visitatori vogliono evitare il viaggio di 30 chilometri fino allo stadio BC Place.
“Abbiamo ricevuto parecchie richieste. Abbiamo compagnie di constitution e operatori privati che ci chiedono informazioni sui nostri prezzi, quale fornitura di carburante abbiamo, e se abbiamo lo sdoganamento, e semplicemente spuntando tutte le caselle per sapere se siamo o meno un valido ingresso per Vancouver,” ha detto.
“Quindi abbiamo ricevuto molte richieste, ma in termini di prenotazioni solide, probabilmente ciò non accadrà prima di 24-48 ore.”
Rieberger ha detto che Boundary Bay di solito vede una “manciata” di aerei privati a settimana.
Come Margolis, non si aspetta un afflusso di livello Swift.
“Taylor Swift period una sorta di punto di riferimento per gli aerei privati in arrivo a Vancouver”, ha detto.
Nav Canada, che fornisce i servizi di traffico aereo del paese, ha affermato che sta pianificando il “profilo della domanda” di quest’property da oltre un anno, “compresi i periodi di maggiore domanda stagionale e i grandi eventi internazionali ospitati in Canada”.
“Nav Canada ha una comprovata esperienza nella fornitura di servizi sicuri ed efficienti durante i principali eventi internazionali: le Olimpiadi invernali di Vancouver del 2010, il vertice del G7 del 2018 a Charlevoix, il vertice del G7 del 2025 a Kananaskis e il Gran Premio del Canada a Montréal, anno dopo anno”, si legge in una nota.
“La nostra pianificazione per quest’property si basa direttamente sui protocolli e sulle lezioni apprese da quegli eventi, compreso il coordinamento con le compagnie aeree, le autorità aeroportuali e gli aeroporti della zona in cui le attività in eccesso e il traffico dell’aviazione generale in genere deviano”.
Margolis ha detto che una squadra all’aeroporto sta pianificando le partite della FIFA e della Coppa del Mondo dal 2022.
Per quanto riguarda i tifosi di calcio che non rientrano nella fascia di tassazione degli aerei privati, Margolis ha affermato che il numero di voli commerciali che atterrano a Vancouver non cambierà, ma si prevede che gli aerei saranno pieni.
Durante l’property l’aeroporto accoglie una media di 80.000 passeggeri al giorno.
“Le nostre previsioni prevedono un aumento giornaliero del numero di passeggeri compreso tra il 5 e il 10%. Quindi, per quanto riguarda il nostro sistema, non si tratta di un aumento enorme. Sarà solo che i viaggiatori su quegli aerei arriveranno per motivi legati alla FIFA, piuttosto che per altri motivi.”
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