La Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA) intende quasi quadruplicare i prezzi abituali per un biglietto ferroviario di andata e ritorno dal centro di Boston al Gillette Stadium durante i Mondiali del 2026.
Secondo il sito internet dell’MBTA, l’autorità di solito addebita alle persone $ 20 per un biglietto di andata e ritorno dalle stazioni ferroviarie nel centro di Boston per eventi speciali come le partite dei New England Patriots nella NFL, la New England Revolution nella MLS o i concerti.
Tuttavia, i tifosi di calcio che giovedì hanno assistito alla partita d’esibizione tra Francia e Brasile al Gillette Stadium di Foxboro hanno visto il prezzo aumentare del 50%, fino a 30 dollari a persona, senza alcuna opzione di riduzione. Il regolamento di acquisto prevedeva che i bambini sotto gli 11 anni dovessero possedere un biglietto valido.
Eppure, anche i prezzi praticati giovedì sono destinati a più che raddoppiare durante la Coppa del Mondo di quest’property, mentre saranno quasi quattro volte i prezzi abituali richiesti ai fan della NFL e della MLS. Secondo fonti vicine alla pianificazione, che hanno chiesto di rimanere anonime per proteggere i rapporti, alle persone verranno addebitati circa o anche più di $ 75 a persona per un biglietto di andata e ritorno per effettuare il viaggio di 27 miglia dalla stazione di Boston South allo stadio.
L’MBTA prevede di annunciare i suoi programmi tariffari entro l’8 aprile.
Il Gillette Stadium, sede dei New England Patriots della NFL e della squadra della MLS New England Revolution, è di proprietà del Kraft Group, guidato dal multimiliardario Robert Kraft. L’impianto da 65.000 posti ospiterà sette partite durante la Coppa del Mondo, tra cui una partita dei sedicesimi di finale e un quarto di finale.
Le partite della fase a gironi includono due partite della Scozia contro Haiti e Marocco, una partita dell’Inghilterra contro il Ghana e una partita tra Norvegia e Francia.
In una dichiarazione a L’Atletico giovedì pomeriggio, l’MBTA ha dichiarato: “L’MBTA ha intrapreso un progetto da 35 milioni di dollari per aggiornare la stazione Foxboro prima di questa Coppa del Mondo, incluso renderla completamente accessibile. L’MBTA prevede di gestire una quantità di servizi senza precedenti per la Coppa del Mondo, mobilitando fino a 20.000 ciclisti da e verso ogni partita, e siamo entusiasti di servire la comunità globale di tifosi di calcio che vengono in Massachusetts. “
Fonti vicine all’MBTA, rimaste anonime perché non autorizzate a parlare pubblicamente sui prezzi specifici, hanno affermato che il servizio di improve ha comportato un costo elevato per l’Autorità e quindi hanno affermato che è ragionevole aspettarsi che i prezzi dei biglietti aumenteranno a fronte di questi costi.
Per gli appassionati di calcio che partecipano alla Coppa del Mondo, tuttavia, questo è ancora un altro costo per i tifosi, che va advert aggravare il costo biglietti molto costosi per la Coppa del Mondo E hotel quest’estate.
Il gruppo dei tifosi chiede “un accordo equo”
Durante la Coppa del Mondo maschile del 2022 in Qatar, i possessori dei biglietti ufficiali hanno ricevuto l’accesso gratuito alla metropolitana di Doha per tutta la durata del torneo. Allo stesso modo, agli Europei del 2024 in Germania, i possessori di biglietti per la partita hanno avuto accesso anche ai trasporti pubblici gratuiti il giorno della partita nelle città ospitanti.
Gli Stati Uniti non avrebbero mai seguito l’esempio, con città e stati che cercavano di recuperare ingenti investimenti nella Coppa del Mondo attraverso l’impatto economico del torneo, mentre il governo centrale del Qatar ha versato ingenti somme nella sua competizione come parte di un ampio progetto di costruzione dello stato.
In una dichiarazione a L’Atletico Giovedì sera, la Soccer Supporters Affiliation (FSA) – l’organismo rappresentativo dei tifosi in Inghilterra e Galles – ha invitato Boston a “rivedere” i prezzi previsti e advert offrire ai tifosi “un trattamento equo”.
Un portavoce della FSA ha dichiarato: “Oltre alle tariffe esorbitanti per il parcheggio e alle probabili tariffe elevate dei taxi, purtroppo non sorprende che il costo di quello che dovrebbe essere un servizio gratuito per incoraggiare l’uso del trasporto pubblico sia stato fissato a un livello ridicolmente alto per quella che è di gran lunga la Coppa del Mondo più costosa di sempre.
“Questo è l’ennesimo esempio di sfruttamento dei tifosi fedeli che lavorano duramente per sostenere di persona le loro squadre nazionali. Più soldi da trovare per coloro che desiderano recarsi alle partite per le quali hanno già pagato una piccola fortuna per partecipare.
“Vale la pena ricordare che i tifosi hanno beneficiato di viaggi gratuiti in Russia e Qatar, e anche se ciò non period previsto in ogni città ospitante della Coppa del Mondo, avremmo sperato che gli organizzatori potessero organizzare un accordo equo per i tifosi che desideravano seguire la loro squadra.
“Sicuramente la situazione deve essere rivista e i tifosi devono ricevere un trattamento equo e farsi sentire i benvenuti dalle città ospitanti”.
Questo articolo è apparso originariamente in L’Atletico.
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