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Connor McDavid ritiene che la NHL dovrebbe rivedere la sicurezza dei giocatori

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La conversazione sulla disciplina supplementare nella NHL non sembra essersi calmata.

Dopo che la lega ha concesso a Radko Gudas una sospensione di cinque partite per uno scontro ginocchio a ginocchio che ha posto positive alla stagione di Auston Matthews, la decisione ha messo sotto i riflettori il processo disciplinare.

Tra coloro che hanno contribuito c’period la star degli Edmonton Oilers Connor McDavid, che ha riconosciuto la difficoltà del lavoro ma ha suggerito che il processo stesso potrebbe aver bisogno di un altro sguardo.

“Penso che la sicurezza dei giocatori abbia fatto del suo meglio”, ha detto McDavid. “Non è una cosa facile da fare. Detto questo, penso che ci sia motivo di dare un’occhiata a come funziona l’intero processo.”

Sebbene McDavid non possa parlare delle opinioni che proprietari e direttori generali potrebbero avere sui protocolli disciplinari della lega, ritiene che ci sia una disconnessione su più livelli.

“Se ogni volta che c’è una sospensione tutti si lamentano, perché non diamo un’occhiata al processo e vediamo se esiste un modo migliore per garantire che entrambe le parti siano felici?” ha detto. “Sembra che ci sia molta frustrazione lì.”

McDavid non è estraneo al Dipartimento per la sicurezza dei giocatori, precedentemente sospeso per tre partite a causa di un controllo incrociato con l’attaccante dei Vancouver Canucks Conor Garland dopo che aveva subito un’interferenza e period stato trattenuto senza un rigore.

“Perché non proteggiamo le celebrity?” Corey Perry, che period un compagno di squadra di McDavid, fu interrogato in quel momento. “Tutti gli altri campionati lo fanno. Proteggono le loro celebrity.”

Durante I titoli del sabato SU Serata di hockey in CanadaElliotte Friedman di Sportsnet ha riferito che il direttore generale dei Maple Leafs Brad Treliving ha fatto una forte spinta per una disciplina più dura.

Secondo Friedman, Treliving ha contattato la lega e ha sostenuto che il gioco meritava una sospensione molto più lunga, indicando l’impatto sulla squadra e sul talento principale della lega.

“Ha detto: ‘Questo è un male per il campionato. È il nostro capitano, è il nostro miglior giocatore'”, ha spiegato Friedman. “‘Immagina se fossimo in una gara di playoff. Immagina se perdesse le partite di playoff.'”

Secondo quanto riferito, i Leafs hanno anche fatto riferimento alla precedente disciplina inflitta ai propri giocatori – inclusa una sospensione di cinque partite per Morgan Rielly e una squalifica di sei partite, successivamente ridotta a quattro, per Jason Spezza – confrontando l’incidente con una sospensione di sette partite knowledge a Matt Cooke durante i playoff del 2014 per aver inginocchiato Tyson Barrie del Colorado.

Gli Anaheim Geese, nel frattempo, hanno difeso Gudas, sottolineando che il veterano difensore non veniva sospeso da sette anni.

A complicare ulteriormente le cose è stato il ruolo della Nationwide Hockey League Gamers ‘Affiliation, che rappresenta sia Matthews che Gudas. Friedman ha riferito che il sindacato ha presentato dati che mostrano che le sospensioni per ginocchiata storicamente tendono a essere più brevi: una sospensione per sette partite, tre sospensioni per quattro partite, nove sospensioni per due partite e tre squalifiche per una partita negli ultimi 15 anni.

Questi dati illustrano il filo del rasoio che la lega cammina nel determinare la disciplina: bilanciando precedenti, sicurezza dei giocatori e interessi concorrenti di squadre, giocatori e sindacato.

Nella sua spiegazione video della sentenza, il Dipartimento per la sicurezza dei giocatori ha affermato che Gudas period responsabile di garantire che il colpo fosse sferrato legalmente.

“È importante notare che Gudas ha il controllo di questo gioco”, ha detto la lega. “Se vuole sferrare questo colpo, spetta a Gudas garantire che adotti un approccio che gli consenta di effettuare un controllo legale di tutto il corpo.”

Invece, ha detto la lega, Gudas ha guidato con un ginocchio esteso che ha provocato una “collisione ginocchio-ginocchio forte, pericolosa e diretta”.

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