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I residenti di Filadelfia condividono i marciapiedi con gli autisti robotic delle consegne da circa un mese e non sono entusiasti del cambiamento. Uber Eats ha tenuto una dimostrazione il 10 marzo mostrando i robotic di consegna autonomi Avride, lanciati ufficialmente nella città dell’amore fraterno quella stessa settimana.
I robotic furono descritti come “il futuro delle consegne”, ma gli umani intorno a loro iniziarono presto a risentirsi nei confronti dei corrieri automatizzati. Alla high quality di marzo, un robotic per le consegne Uber Eats nel quartiere Heart Metropolis di Filadelfia è stato preso a calci più volte.
La seconda volta che il bot di consegna autonomo è stato preso a calci, si è rovesciato, secondo WPVI-TVin cui si osserva che le persone che hanno attaccato il robotic lo hanno messo sulle ruote.
L’incidente del calcio è avvenuto subito dopo un altro incidente virale in cui qualcuno si sedette su uno dei robotic.
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“Quando i robotic per le consegne vengono introdotti in una nuova space, è abbastanza comune vedere una maggiore curiosità da parte delle persone intorno a loro. Alcuni potrebbero provare a” testare “come reagisce il robotic, advert esempio mettendosi di fronte advert esso o tentando di interagire direttamente con esso”, ha affermato Avride, la società che produce i robotic, in una dichiarazione fornita a Fox Information Digital.
“Questa è una fase nota e prevista in cui le persone si abituano alla tecnologia. Questi pochi casi di vandalismo a Filadelfia non hanno influenzato i nostri piani di espansione dell’space di servizio.
I robotic per le consegne di Uber Eats hanno ricevuto un’accoglienza ostile a Filadelfia. (Gary Hershorn/Getty Pictures)
“I robotic sono progettati per rispondere in modo conservativo. Nella maggior parte dei casi, si fermano semplicemente e aspettano se qualcuno si avvicina o interferisce, riprendendo il percorso solo una volta terminata l’interazione. In pratica, questi momenti sono solitamente brevi: le persone tendono a soddisfare la loro curiosità entro un minuto o giù di lì e poi vanno avanti. Allo stesso tempo, non perdoniamo danni intenzionali o comportamenti non sicuri nei confronti dei robotic.”
Lindsay Ouellette, una studentessa di dottorato al terzo anno in psicologia sociale che fa parte del crew Robotic Social Navigation Amongst Pedestrians (roboSNAP) della Temple College, disse a BillyPenn la frustrazione nei confronti dei robotic non è nuova, è solo rivolta a un nuovo obiettivo. Ha detto che proprio come i pedoni possono essere frustrati dai loro simili che camminano lentamente o guardano i loro telefoni, possono anche essere in disaccordo con i robotic di consegna.
I robotic per le consegne sono stati distribuiti in dozzine di città negli Stati Uniti, tra cui Austin, Dallas e Jersey Metropolis. I robotic mantengono gli ordini al sicuro richiedendo ai clienti di sbloccare il portello di carico tramite l’app Uber Eats. Inoltre, Avride viene immediatamente avvisato se qualcuno manomette o tenta di rubare il dispositivo.
“Il vano di carico di ogni robotic di consegna è bloccato in modo sicuro e può essere aperto solo dal destinatario previsto tramite un’app cellular. Se qualcuno tenta un accesso non autorizzato o tenta di rubare il robotic, viene attivato un avviso al nostro operatore remoto. L’operatore si collegherà immediatamente ai sensori del robotic per valutare la situazione e intraprendere le azioni applicable per proteggerlo,” Avride ha detto sul suo sito internet.
Un robotic per le consegne percorre la sixth Avenue durante la conferenza e il pageant SXSW del 13 marzo 2026 advert Austin, Texas. (Julia Beverly/Getty Pictures)
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Sebbene i robotic siano in grado di navigare senza l’intervento umano, Avride dispone di un crew di supporto remoto in grado di controllare i robotic nel caso in cui “si verifichi una situazione straordinaria”.
Il servizio di consegna robotizzata è disponibile dalle 10:00 alle 22:00 nei quartieri di Filadelfia, Heart Metropolis, Chinatown e Previous Metropolis. I robotic utilizzano sensori LIDAR e telecamere per navigare e sono in grado di viaggiare a circa 5 miglia all’ora.
Avride afferma che i suoi robotic sono in grado di operare in una varietà di condizioni meteorologiche, tra cui pioggia e neve. Inoltre, la società ha affermato che i suoi robotic possono interpretare e riconoscere i segnali dei semafori, dando loro la possibilità di spostarsi in sicurezza nelle strade trafficate della città.
I robotic per le consegne Uber Eats sono stati lanciati nelle città degli Stati Uniti (Uber Eats)
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Mentre i clienti si sono mostrati scettici, gli imprenditori vedono la consegna robotizzata come un’opportunità.
“Penso che per noi sia meglio avere più capacità di consegnare il cibo”, ha affermato Jeff Newman, proprietario della Hello-Lo Taco Firm ha detto a WTXF-TV.
“E certamente, in questo momento, ha iniziato a piovere, e vediamo che abbiamo una maggiore domanda di cibo da asporto e di consegna, ma abbiamo anche meno autisti.”
Uber ha inoltrato la richiesta di commento di Fox Information Digital advert Avride.
