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Se trasporti merci sulle autostrade americane, la sicurezza non è un optionally available. E’ il prezzo dell’ingresso.
Questo principio è al centro della Legge di Dalilah, approvata oggi dal Comitato per i trasporti e le infrastrutture della Digital camera.
Sostenuta dal presidente Trump durante la conferenza sullo Stato dell’Unione del mese scorso, questa legislazione rafforza un principio fondamentale: solo professionisti adeguatamente formati e qualificati dovrebbero essere al volante di un camion da 80.000 libbre. Rafforza gli normal di sicurezza, garantisce che i conducenti possano comprendere e comunicare in inglese e colma le lacune che hanno consentito a persone non qualificate o con licenza inadeguata di passare attraverso le fessure, rendendo le strade più sicure per tutti.
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La Legge di Dalilah prende il nome da una giovane ragazza la cui vita è stata cambiata per sempre da un incidente prevenibile che ha coinvolto un immigrato privo di documenti al volante di un camion commerciale.
Attraversando una zona di lavori in corso, questo guidatore spericolato ha investito l’auto su cui viaggiava Dalilah Coleman, una bambina di cinque anni, lasciandola con disabilità permanenti che richiederanno remedy per tutta la vita. È un esempio devastante di ciò che accade quando gli normal di sicurezza non vengono rispettati o applicati.
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Solo professionisti adeguatamente formati e qualificati dovrebbero essere al volante di un camion da 80.000 libbre. La storia di Dalilah Coleman ci ricorda dolorosamente cosa c’è in gioco quando falliamo.
Negli anni successivi al COVID-19, un’impennata della domanda di trasporto merci ha portato un afflusso di persone in cerca di opportunità nel nostro settore. Mentre molti hanno risposto all’appello in modo responsabile, altri hanno inseguito rapidi profitti senza rispettare gli normal di sicurezza da cui dipende l’industria. Quando l’applicazione delle norme viene meno, la sicurezza ne risente. Ed è allora che accadono tragedie come quella di Dalilah. Lo abbiamo visto in Florida. Lo abbiamo visto in California. Lo abbiamo visto in Indiana.
La Legge di Dalilah affronta queste lacune in modo diretto.
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Garantisce l’applicazione coerente dei requisiti di conoscenza della lingua inglese durante le ispezioni stradali e chiarisce che i conducenti che non riescono a soddisfare tali normal dovrebbero essere messi fuori servizio. Modernizza il sistema di notifica dei report dei conducenti, in modo che gli autotrasportatori vengano tempestivamente avvisati se la patente di guida commerciale (CDL) di un conducente è stata revocata, sospesa o non è altrimenti valida. E richiede che il Dipartimento dei trasporti rafforzi la supervisione dei fornitori di formazione, garantendo che i nuovi conducenti ricevano le istruzioni di cui hanno bisogno per operare in sicurezza.
Cosa altrettanto importante, rafforza la responsabilità in tutto il sistema CDL. Gli Stati svolgono un ruolo centrale nel rilascio delle licenze e un’applicazione coerente e rigorosa è fondamentale. Colmando le lacune e migliorando il coordinamento, questa legislazione aiuta a rimuovere i cattivi attori dalla strada, sostenendo al tempo stesso la stragrande maggioranza di coloro che svolgono il lavoro nel modo giusto.
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Questo è ciò che accade quando governo e industria lavorano insieme per risolvere un problema reale. Il presidente Trump, il segretario ai trasporti Sean Duffy, il deputato David Rouzer e il comitato per i trasporti e le infrastrutture della Digital camera hanno risposto all’appello per rafforzare la sicurezza stradale.
Colmando le lacune e migliorando il coordinamento, questa legislazione aiuta a rimuovere i cattivi attori dalla strada, sostenendo al tempo stesso la stragrande maggioranza di coloro che svolgono il lavoro nel modo giusto. (Foto AP/Ted S. Warren)
Fondamentalmente, l’autotrasporto riguarda la fiducia. Gli americani confidano che le merci su cui fanno affidamento arriveranno in modo sicuro. Hanno fiducia che i camion con cui condividono la strada siano gestiti da professionisti qualificati. E confidano che il sistema che supervisiona questo settore funzioni come dovrebbe.
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La storia di Dalilah è un doloroso promemoria di ciò che è in gioco quando falliamo. Questa legislazione è la nostra opportunità per assicurarci che ciò non accada.
Non c’è spazio per le scorciatoie quando sono in gioco delle vite. Il Congresso deve approvare la Legge di Dalilah.
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