Lunghe code davanti alle pompe di benzina a Belagavi. File | Credito fotografico: l’indù
L’India ha tagliato le sue accise speciali su benzina e diesel, poiché i prezzi del carburante rimangono volatili con le forniture soffocate dalla guerra con l’Iran.
In un’ordinanza governativa di giovedì (26 marzo 2026), il Ministero delle Finanze dell’Unione ha ridotto l’accisa speciale sulla benzina a ₹ 3 ($ 0,0318) al litro dalle ₹ 13 precedenti. Ha inoltre ridotto a zero l’imposta sul diesel da ₹ 10.
La guerra USA-Israele con l’Iran ha portato alla quasi chiusura dello Stretto di Hormuz, che funge da condotto per il 40% delle importazioni di petrolio greggio, danneggiando le spedizioni e le forniture di fuel.
Il Ministero non ha detto quanto costerebbero al governo i tagli ai dazi.
Madhavi Arora, economista di Emkay World, ha stimato che il colpo fiscale annualizzato sarà di quasi 1,55 trilioni di sterline. I tagli ai dazi assorbirebbero circa il 30%-40% delle perdite annuali delle società di advertising petrolifero sul carburante per auto ai prezzi correnti, ha aggiunto.
L’India è stata duramente colpita dalla volatilità dei prezzi del greggio e dall’interruzione delle forniture di petrolio e fuel, ma a differenza della Cina non si è mossa per vietare le esportazioni di combustibili raffinati.
Il primo ministro Narendra Modi e il suo governo hanno sottolineato che sono in atto accordi adeguati, compresa la fornitura di fertilizzanti per la stagione della semina estiva e di carbone per soddisfare la crescente domanda di elettricità.
L’India, il terzo importatore e consumatore di petrolio al mondo, soddisfa oltre il 90% del suo fabbisogno di petrolio attraverso acquisti dall’estero.
Lo scorso anno il paese dell’Asia meridionale ha consumato 33,15 milioni di tonnellate di fuel da cucina, con le importazioni che rappresentano circa il 60% della domanda. Circa il 90% di queste importazioni proveniva dall’Asia occidentale.
Pubblicato – 27 marzo 2026 09:12 IST
