Immagine solo a scopo rappresentativo. | Credito fotografico: ANI
L’India non aumenterà il prezzo al dettaglio della benzina, nonostante i prezzi di riferimento del petrolio greggio abbiano superato i 100 dollari al barile lunedì (9 marzo 2026), ha affermato una fonte altamente autorizzata nel governo dell’Unione.
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“Non abbiamo mai aumentato i prezzi al dettaglio durante tali fluttuazioni al rialzo in passato”, hanno affermato, aggiungendo: “[At present]gli OMC hanno un margine sufficiente e sono finanziariamente a proprio agio”. Inoltre, un alto dirigente di un’importante società nazionale di advertising petrolifero (OMC), ha anche assicurato che non stavano subendo alcuna pressione sui prezzi a causa della pressione al rialzo sui prezzi del greggio.
Al momento in cui scrivo (19:35 IST), i futures del greggio Brent di riferimento (maggio 2026) sono aumentati dell’11,7% rispetto alla chiusura precedente e venivano scambiati a 103,51 dollari al barile. Nel corso della giornata, il benchmark ha raggiunto il picco di 119,5 dollari al barile, ridimensionando i livelli raggiunti l’ultima volta durante l’inizio dell’invasione russa dell’Ucraina.
I prezzi della benzina erano rimasti sostanzialmente invariati quando il benchmark ha raggiunto tali livelli tra maggio e nice giugno 2022. I futures del greggio hanno oscillato tra 109,51 e 116,01 dollari al barile durante quel periodo. Tuttavia, i prezzi della benzina sono rimasti a ₹ 96,72 al litro a Delhi.
“Abbastanza ATF in magazzino”
La fonte governativa ha anche affermato che l’India ha “sufficienti” scorte di carburante per turbine per aerei (ATF), senza rivelare la quantità.
Aumentato il hole di prenotazione della ricarica GPL
Separatamente, in un publish sui social media, il Ministero del petrolio e del gasoline naturale (MoPNG) ha informato che darà priorità alla fornitura domestica di gasoline di petrolio liquefatto (GPL) alle famiglie e ha imposto un periodo intermedio di 25 giorni tra la prenotazione di due bombole per evitare l’accaparramento e/o il advertising nero.
Il Ministero ha inoltre affermato: “Le forniture non domestiche di GPL importato hanno la priorità nei settori essenziali come gli ospedali e gli istituti scolastici”.
Cercando di dissipare le preoccupazioni sulla carenza di fornitura di GPL advert altri settori commerciali, come ristoranti e resort, il MoPNG ha affermato di aver costituito un comitato di tre direttori esecutivi di società di advertising petrolifero per “rivedere le dichiarazioni per la fornitura di GPL e cercare di fornire loro alcuni volumi”.
Il 6 marzo, invocando l’Important Commodities Act del 1955, il governo ha chiesto a tutti gli OMC del settore pubblico di massimizzare la produzione di GPL e di fornirlo o commercializzarlo esclusivamente ai consumatori di GPL domestico. “Tutte le società di raffinazione del petrolio che operano in India massimizzeranno e garantiranno che i flussi di propano e butano prodotti, recuperati, frazionati o altrimenti disponibili presso di loro siano utilizzati per la produzione di GPL e lo rendano disponibile alle tre società di commercializzazione del petrolio del settore pubblico”, si legge nell’ordine.
Alti funzionari del governo hanno dichiarato che l’India ha scorte sufficienti di GPL, con ulteriori scorte in attesa di arrivo. “Non c’è assolutamente bisogno di premere il pulsante di allarme”, ha affermato l’alto funzionario.
Pubblicato – 9 marzo 2026 21:51 IST
