Da allora gli automobilisti americani hanno pagato ulteriori 8,4 miliardi di dollari in costi di carburante Guerra dell’Iran è iniziato, secondo una nuova stima della minoranza democratica del Comitato economico misto.
Il calcolo dei legislatori si basa sui prezzi medi giornalieri della benzina monitorati da AAA tra il 28 febbraio, quando gli Stati Uniti e Israele attaccarono l’Iran, fino al 31 marzo. La cifra si basa anche sulle informazioni del ricercatore automobilistico Edmunds sulle dimensioni dei serbatoi dei veicoli a gasoline più venduti negli Stati Uniti e sui dati federali sul consumo di carburante della Federal Freeway Administration e dell’Power Data Administration.
Il costo medio del gasoline negli Stati Uniti è salito a 4,06 dollari al gallone mercoledì, dopo aver superato i 4 dollari il giorno precedente per la prima volta dal 2022, secondo i dati AAA.
I conducenti di Toyota RAV4 ora spendono 58,26 dollari per fare il pieno, con un aumento di 15,02 dollari, o del 35%, rispetto a prima della guerra, rileva l’analisi. Un camioncino Ford F-150 costa 144,65 dollari per fare il pieno, con un aumento di 37,29 dollari, mentre i proprietari di una berlina Toyota Camry spendono 52,23 dollari per riempire il serbatoio, ovvero 13,46 dollari in più rispetto a prima che il conflitto iniziasse il mese scorso.
Nonostante l’aumento dei prezzi del gasoline a marzo, i dati delle carte di credito mostrano che i consumatori continuano a spendere, suggerendo che le famiglie finora stanno resistendo all’impatto finanziario dei maggiori costi del carburante, secondo la Navy Federal Credit score Union.
Ma l’indice sulla fiducia dei consumatori del Convention Board, rilasciato il 31 marzo, mostra che meno americani stanno pianificando acquisti di grandi dimensioni nei prossimi sei mesi, un segnale che alcune famiglie potrebbero avvertire gli effetti dell’aumento dei costi del carburante.
“La tensione sta iniziando a farsi vedere, soprattutto perché il gasoline ha raggiunto i 4 dollari al gallone a livello nazionale”, ha detto Heather Lengthy, capo economista della Navy Federal Credit score Union, in una e-mail. “Sarà quasi certamente un secondo trimestre in sordina per quanto riguarda la spesa e la crescita del PIL, poiché lo shock inflazionistico peggiorerà sui consumatori.”
L’amministrazione Trump ha affermato che il recente aumento dei prezzi del gasoline è temporaneo e che i costi del carburante diminuiranno quando finirà la guerra con l’Iran.
“Quando l’operazione Epic Fury sarà completata, i prezzi del gasoline precipiteranno ai minimi pluriennali di cui godevano gli automobilisti americani prima di queste interruzioni a breve termine”, ha detto martedì a CBS Information in una e-mail la portavoce della Casa Bianca Karoline Leavitt.
Un recente Sondaggio di notizie della CBS su 3.335 adulti ha riscontrato che l’aumento dei prezzi del gasoline sta aumentando le preoccupazioni per l’economia statunitense.
Secondo un nuovo LendingTree, circa un terzo degli americani sta apportando modifiche alle proprie abitudini di spesa o di risparmio per far fronte all’aumento dei prezzi del gasoline, mentre un altro 35% ha dichiarato di voler adeguare i propri finances se i costi del carburante rimangono elevati. studio.
I residenti del Texas e della California hanno dovuto far fronte al maggiore aumento dei costi del gasoline a causa della loro numerosa popolazione e del numero di conducenti. I texani hanno pagato altri 1,04 miliardi di dollari in costi per il carburante dal 28 febbraio, mentre i californiani hanno pagato altri 970 milioni di dollari alla pompa nello stesso periodo, stima il rapporto JEC Minority.
Altri stati con aumenti significativi includono la Florida, con 684 milioni di dollari di costi aggiuntivi per il gasoline, e la Carolina del Nord, con una spesa additional di 361 milioni di dollari, secondo l’analisi.
