Qualche istante prima che un aereo passeggeri dell’Air Canada si schiantasse contro un camion dei vigili del fuoco domenica all’aeroporto LaGuardia, un audio da batticuore ha catturato un controllore del traffico aereo che ammetteva di aver “fatto un pasticcio.“Il camion è stato autorizzato advert attraversare la pista 4 dell’aeroporto prima che i controllori del traffico aereo ordinassero a un aereo della Frontier diretto a Miami e al veicolo di fermarsi.“Cease, cease, cease, cease”, chiese freneticamente il controllore. “Veicolo uno, fermati, fermati, fermati. Ferma il camion 1. Fermati.”Il controllore ha ordinato al volo Delta 2603, in rotta da Detroit, di fare un giro prima di tornare sull’aereo dell’Air Canada, un volo operato dalla Jazz Aviation che è atterrato da Montreal, ha riferito il New York Submit.“Jazz 646, vedo che sei entrato in collisione con il veicolo. Mantieni la posizione. So che non puoi muoverti. I veicoli ti stanno rispondendo adesso”, ha detto il controllore del traffico aereo.I controllori del traffico aereo hanno detto all’equipaggio della Frontier che la pista sarebbe stata chiusa, chiedendo se volevano tornare sulla rampa.“Abbiamo delle cose in corso per quell’uomo, non period bello da guardare”, hanno detto i piloti di Frontier.“Sì, ho provato a contattarli… E stavamo affrontando un’emergenza e ho commesso un errore”, ha risposto il controllore.“No, hai fatto del tuo meglio”, hanno detto gli equipaggi della Frontier, cercando di rassicurare il controllore del traffico aereo.Fonti hanno detto al Submit che il pilota e il copilota dell’aereo sono rimasti uccisi e le immagini mostravano l’aereo CRJ-900 inclinato in aria.L’aereo, che aveva a bordo 72 passeggeri e quattro membri dell’equipaggio, stava viaggiando a circa 24 miglia orarie quando si è scontrato con il camion, che stava rispondendo advert un’emergenza che coinvolgeva un altro aereo.I funzionari hanno detto advert ABC Information che 11 passeggeri dell’aereo Air Canada e 2 primi soccorritori sono stati ricoverati in ospedale.Secondo CBS Information, pochi istanti prima dell’incidente, i piloti dello United 2384 hanno interrotto il decollo a causa di una spia anti-ghiaccio apparsa sul cruscotto. I piloti hanno segnalato un odore nella cabina che ha causato malessere agli assistenti di volo.
