Lunedì il Nationwide Inexperienced Tribunal (NGT) ha stabilito che la Nationwide Freeway Authority of India (NHAI) ha violato le norme ambientali nella costruzione di una sezione della City Extension Highway-II (UER-II), poiché ha invaso una zona umida nel villaggio di Goyla Khurd, nel sud-ovest di Delhi.
Il 17 agosto dello scorso anno, il primo ministro Narendra Modi ha inaugurato l’UER-II, con l’obiettivo di ridurre i tempi di viaggio, allentare la congestione del traffico all’interno della città e migliorare la connettività in tutta la regione della capitale nazionale, insieme al tratto di Delhi della Dwarka Expressway, promettendo di trasformare la capitale nazionale in una “città di livello mondiale”.
“L’Autorità per le zone umide di Delhi nella sua risposta ha chiarito che il corpo idrico del villaggio Goyla Khurd è una zona umida classificata e deve essere protetta… Pertanto, è chiaro che la NHAI, costruendo 8 pilastri, ha invaso un’space di 2,36 mq dello stagno, che ammonta a circa lo 0,23% dell’space dello stagno”, si legge nell’ordinanza della NGT lunedì.
Pubblicato – 07 aprile 2026 01:50 IST
