Mercoledì i prezzi della benzina negli Stati Uniti sono aumentati Guerra dell’Iran continua a pesare sulle infrastrutture energetiche in Medio Oriente e rallenta il trasporto marittimo nel Medio Oriente Stretto di Hormuz.
Secondo i dati di AAA, i conducenti ora pagano in media 3,84 dollari al gallone, rispetto ai 2,92 dollari di un mese fa e al livello più alto da settembre 2023.
Anche i prezzi del diesel stanno aumentando poiché la guerra riduce le forniture globali di petrolio. Il martedì, i prezzi hanno superato i 5 dollari al gallone per la prima volta dal 2022. Il diesel ora supera i 6 dollari al gallone in California, Hawaii e Washington, secondo AAA.
Il Brent tocca quota 111 dollari al barile
I prezzi del fuel sono in aumento a causa dell’impennata del petrolio greggio, che negli Stati Uniti rappresenta 51% del costo di un litro di fuel. Secondo FactSet, un barile di greggio Brent, il punto di riferimento internazionale, è aumentato da circa 70 dollari al barile poco prima che Stati Uniti e Israele attaccassero l’Iran il 28 febbraio fino ai 111,45 dollari di mercoledì pomeriggio. Il prezzo del barile del greggio statunitense di riferimento è salito a 99,24 dollari.
Il greggio è aumentato vertiginosamente e ha oscillato rapidamente nelle ultime settimane, a causa delle interruzioni della catena di approvvigionamento e dei tagli da parte dei principali produttori in tutto il Medio Oriente. Mercoledì in Iran minacciato di attaccare infrastrutture petrolifere e del fuel in Qatar, Arabia Saudita ed Emirati Arabi Uniti dopo aver affermato che alcuni dei suoi giacimenti di fuel e le relative infrastrutture erano stati presi di mira.
Patrick De Haan, esperto di petrolio di GasBuddy, ha suggerito che i mercati potrebbero ignorare le preoccupazioni sull’escalation di violenza nel Golfo Persico mentre aspettano di vedere se l’Iran darà seguito alle sue minacce.
“L’Iran seguirà la decisione e come si presenterà, e come gli Stati Uniti potrebbero rispondere? Ciò inciderebbe sul prezzo del petrolio”, ha detto.
La Casa Bianca ha recentemente adottato misure per allentare i prezzi dell’energia. Mercoledì, il presidente Trump ha emesso un Deroga di 60 giorni del Jones Act, una legge che richiede che le merci spedite tra i porti americani siano trasportate su navi costruite, battenti bandiera ed equipaggio statunitensi.
Ma De Haan ha definito la misura una soluzione “cerotto” che difficilmente ridurrà drasticamente i prezzi del fuel, affermando che i mercati petroliferi sono più concentrati sui rischi nello Stretto di Hormuz.
