IL Guerra dell’Iran Secondo una nuova analisi, il petrolio continuerà a interrompere le forniture globali di petrolio anche se un cessate il fuoco nella regione portasse a una rapida riapertura dello Stretto di Hormuz.
Henning Gloystein, amministratore delegato di energia, industria e risorse presso Eurasia Group, società di consulenza sul rischio geopolitico, ha affermato che ci vorranno diversi mesi per riparare le raffinerie di petrolio e altre infrastrutture energetiche nel Golfo Persico che sono state danneggiate dal conflitto.
Anche le compagnie di navigazione che gestiscono petroliere nella regione impiegherebbero almeno due mesi per riprendere le operazioni se la guerra fosse sospesa, ha aggiunto lunedì in un rapporto.
Lo Stretto di Hormuz rimane praticamente chiuso alle petroliere e advert altri traffici navali, ha affermato in un comunicato un comitato delle Nazioni Unite rapporto di lunedi. Secondo il gruppo, i transiti di navi sono scesi da circa 130 al giorno a febbraio a sei a marzo.
“Un segno visibile della portata del disastro è che attualmente ci sono almeno 70 grandi petroliere vuote per il petrolio greggio ancorate al largo della costa orientale di Singapore e della Malesia”, ha detto Gloystein. “Collettivamente, queste petroliere hanno la capacità di contenere almeno 100 milioni di barili di petrolio greggio, che normalmente verrebbe raccolto nella regione del Golfo e consegnato alle raffinerie di tutta l’Asia.”
Murat Usubali/Anadolu tramite Getty Pictures
“Il viaggio da Singapore alla regione del Golfo dura circa quattro settimane per una nave cisterna. Di conseguenza, queste navi potrebbero iniziare a consegnare il greggio dal Medio Oriente all’Asia circa otto settimane dopo aver lasciato il loro attuale ancoraggio”, ha aggiunto Gloystein.
Lunedì il presidente Trump ha dichiarato in una conferenza stampa che l’Iran sta negoziando, “pensiamo in buona fede”, su un possibile cessate il fuoco. Alla domanda se sarebbe disposto a fare un accordo con Teheran che non includa la riapertura dello Stretto di Hormuz, Trump ha detto che lo stretto è una “grande priorità”.
“Possiamo bombardarli a morte. Possiamo metterli fuori combattimento per un giro. Ma per chiudere lo Stretto, tutto ciò di cui hai bisogno è un terrorista che in qualche modo abbia un camion carico” di mine da piazzare nell’acqua, ha detto.
Lunedì i prezzi del petrolio sono passati da un modesto calo a un rialzo mentre i mercati finanziari valutavano se fosse sul tavolo una pausa nelle ostilità tra Stati Uniti, Israele e Iran. Il prezzo del barile del greggio statunitense di riferimento è aumentato dell’1,3% a 113,09 dollari, dopo aver annullato un calo precedente. Il greggio Brent, lo customary internazionale, è aumentato dell’1,2% a 110,37 dollari al barile e rimane ben al di sopra del suo prezzo di circa 70 dollari di prima della guerra.
Negli Stati Uniti, il prezzo medio della benzina è salito lunedì a 4,12 dollari al gallone, rispetto ai 2,98 dollari appena prima dello scoppio delle ostilità e al più alto dal 2022, secondo dati dall’AAA.
Nel breve termine, “i mercati petroliferi rimarranno scarsamente forniti, anche con un certo aumento delle spedizioni attraverso lo Stretto di Hormuz”, ha affermato Gloystein. “Questa rigidità si riflette nei prezzi report di carburanti chiave come il carburante per aerei e il carburante bunker, utilizzati rispettivamente nell’aviazione e nella navigazione.”
