La missione Artemis 2 della NASA ha raggiunto un altro difficile traguardo ripristinando la comunicazione essenziale con il Mission Management dopo essere rimasta al buio per circa 40 minuti in precedenza. Quando la navicella spaziale Orion passò dietro il lato nascosto della Luna, si verificò una completa perdita delle comunicazioni radio a causa del blocco della Luna. Questo tempo di “perdita di segnale” (LOS) è stato un vero check sia per la capacità dell’equipaggio di funzionare in modo indipendente sia per i sistemi automatizzati del veicolo spaziale. L’equipaggio ha ristabilito il contatto con il controllo missione alle 19:24 (EDT), ora legale orientale, del 6 aprile 2026 e ha riferito che tutti i sistemi funzionavano come previsto. Questa è stata la distanza più lunga che gli esseri umani hanno percorso nello spazio profondo e pone anche le basi per la missione di ritorno.
Quelli della NASA Orione rimane in silenzio dietro la Luna prima di assistere advert una rara eclissi solare totale
Secondo la NASA, il 6 aprile 2026, alle 18:44 EDT, Orion ha attraversato dietro la luna (bloccando i segnali dalla Deep Area Community della NASA), causando un blackout delle comunicazioni. Orion ha quindi eseguito il suo primo sorvolo ravvicinato della Luna, alle 19:02 EDT, volando a sole 4.067 miglia sopra la sua superficie. Dopo aver ripristinato la comunicazione con la navicella spaziale, la missione Artemis II è entrata nella sua fase unica di eclissi solare alle 20:35 EDT, dove l’equipaggio ha sperimentato un’eclissi solare totale (dove la Luna ha completamente occluso il Sole) per 53 minuti dalla prospettiva di Orione, offrendo loro l’opportunità di studiare la corona solare (l’atmosfera esterna del Sole) senza alcuna interferenza dalla luce solare diretta.
Orion supera il document storico dello spazio profondo
Alle 19:07 EDT, l’equipaggio dell’Artemis II ha ufficialmente battuto il precedente document di distanza percorsa da un essere umano dalla Terra. Orion raggiunse la sua distanza massima dalla Terra di 252.756 miglia ed period 4.111 miglia più lontano dell’equipaggio dell’Apollo 13 ambientato nell’aprile 1970, che period di 248.655 miglia. Artemis II ha raggiunto questo traguardo mentre il suo equipaggio stava conducendo osservazioni lunari advert alta quota (raccogliendo dati sui minerali e sulla geologia della Luna) utilizzando immagini advert alta risoluzione.
La NASA si prepara allo splashdown del 10 aprile
Quando Orion salì sopra la Luna alle 19:25 EDT, gli astronauti furono testimoni di un bellissimo “Earthrise” mentre il Mission Management otteneva il segnale da Orion. Per oltre sette ore, l’equipaggio ha potuto utilizzare questo periodo di osservazione per confermare visivamente e registrare numerous parti della Luna, come il bacino Orientale e il bacino Hertzsprung. La navicella spaziale è ora su una traiettoria di ritorno libero, che sfrutta la gravità della Terra e della Luna per rimandare l’equipaggio nell’Oceano Pacifico per l’ammaraggio il 10 aprile.
Come la NASA e la Marina degli Stati Uniti recupereranno Orione
La NASA e la Marina americana hanno avviato la fase di recupero della missione per riportare l’equipaggio a casa sano e salvo. La USS John P. Murtha, una nave portuale da trasporto anfibio di classe San Antonio, ha lasciato la base navale di San Diego per arrivare alla zona di recupero designata. La nave dispone di attrezzature speciali, tra cui una culla di recupero, imbarcazioni advert alta velocità e altri strumenti, progettati specificamente per il recupero della capsula Orion dall’oceano aperto. Il crew Exploration Floor Techniques della NASA è a bordo per coordinare le operazioni di “Open Ocean Restoration”.A partire da ora, il controllo missione è in attesa dell’ora esatta dell’ammaraggio. L’orario previsto per l’ammaraggio è alle 20:07 EDT (17:07 PDT) del 10 aprile. Anche il luogo previsto per l’ammaraggio è nell’Oceano Pacifico, a circa 60 miglia al largo di San Diego, in California. Al momento dell’ammaraggio, i sommozzatori della Marina assicureranno la capsula utilizzando un “collare di cavallo” per stabilizzarla prima di issare la capsula sul ponte del pozzo allagato della USS John P. Murtha. Questa procedura consente operazioni di recupero coordinate, che consentiranno il recupero in sicurezza degli astronauti e il ritorno della navicella spaziale per l’analisi post-volo.
