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Costi elevati e scarsa consapevolezza mantengono le bombole di GPL da 5 kg fuori dalla portata dei migranti

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Giovedì un fattorino trasportava bombole di gasoline GPL a Nuova Delhi. | Credito fotografico: SHIV KUMAR PUSHPAKAR

Gli elevati costi iniziali, la mancanza di consapevolezza e la disponibilità incoerente stanno limitando l’accesso alle bombole di GPL da 5 kg destinate ai lavoratori migranti e agli studenti, nonostante il governo abbia raddoppiato la dotazione giornaliera per stabilizzare le forniture di carburante interrotte dal conflitto nell’Asia occidentale.

Sebbene 1.368 bombole di questo tipo vengano accantonate ogni giorno per lavoratori e studenti, solo il 50-55% circa viene acquistato dalle società di advertising petrolifero (OMC), ha detto una fonte ufficiale L’indù. La bombola da 5 kg, nota come GPL di libero scambio (FTL), costa circa ₹ 550 per ricarica (₹ 110 per kg) rispetto a ₹ 913 per una bombola domestica da 14,2 kg (₹ 64,2 per kg), rendendola circa il 71% più costosa su base al kg. L’acquisto iniziale è ancora più ripido con la prima bombola da 5 kg che costa circa ₹ 1.550, compresa la bombola e il gasoline.

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