Narendra Modi, primo ministro indiano, al centro, saluta Li Qiang, premier cinese, a destra, davanti a una foto di famiglia al vertice BRICS di Rio de Janeiro, Brasile, domenica 6 luglio 2025. I chief BRICS si incontreranno a Rio de Janeiro per cercare di rafforzare i legami politici ed economici, espandere l’influenza del blocco sulla scena globale e schierarsi insieme contro la guerra commerciale di Donald Trump. Fotografo: Dado Galdieri/Bloomberg tramite Getty Photographs
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Mentre gli shock energetici derivanti dalla guerra con l’Iran sottolineano la vulnerabilità dell’India riguardo ai combustibili fossili, le sue aziende si rivolgono alla Cina per esplorare possibili collegamenti nel campo della ricarica dei veicoli elettrici, delle soluzioni per le batterie e dello spazio delle energie rinnovabili.
Per la prima volta in oltre cinque anni, una delegazione di imprese indiane ha visitato la Cina, secondo Ranjeet Mehta, segretario generale e amministratore delegato dell’ente commerciale indiano PHD Chamber of Commerce & Trade. Tra il 29 marzo e il 4 aprile, otto aziende indiane hanno incontrato aziende cinesi di Shanghai, Zhejiang e Wuxi, ha detto Mehta alla CNBC.
“La sicurezza energetica è estremamente critica per il nostro Paese”, soprattutto alla luce dei “problemi” derivanti dal conflitto in Medio Oriente, ha affermato Mehta.
L’India, il terzo importatore di petrolio al mondo e il secondo consumatore di petrolio lil fuel di petrolio liquefatto, o GPL, dipende fortemente dalle forniture che transitano nello Stretto di Hormuz. L’aumento dei costi energetici e le interruzioni della catena di approvvigionamento rappresentano un notevole rischio al ribasso per la principale economia in più rapida crescita del mondo.
Secondo l’organismo di settore, sei delle otto società sono startup che operano nel settore della ricarica di veicoli elettrici, dei camion elettrici, dello stoccaggio delle batterie e del commercio di energia.
La Cina ha sviluppato tecnologie avanzate nel campo delle energie rinnovabili e della ricarica dei veicoli elettrici, ha affermato Mehta, aggiungendo che “l’India ha bisogno di quelle tecnologie”.
L’India punta a recuperare i veicoli elettrici 30% delle vendite totali entro il 2030ma l’adozione è frenata da infrastrutture di ricarica inadeguate e da una persistente ansia da autonomia.
L’ente industriale indiano prevede di rivisitare la Cina entro la wonderful dell’anno con una delegazione più numerosa durante la Fiera autunnale di Canton, un’importante fiera commerciale a Guangzhou.
Migliorare i legami
La visita della delegazione dell’industria indiana segna un altro passo nello scongelamento dei rapporti tra le due maggiori economie.
“La prima delegazione d’affari indiana in visita in Cina in più di 5 anni si è appena conclusa a Shanghai”, ha scritto Yu Jingil portavoce dell’ambasciata cinese in India, in un put up su X. “Il disgelo è reale”, ha aggiunto.
Meno di un mese fa, l’11 marzo, il governo indiano ha allentato le regole per consentire gli investimenti cinesi nel paese. Queste regole erano state inasprite dal 2020, quando le relazioni si erano inasprite a seguito di una mortale scaramuccia al confine nella valle di Galwan, dove morirono diversi soldati indiani e cinesi.
La recente visita della delegazione PHDCCI e l’allentamento delle regole sugli investimenti in alcuni settori sono “i primi segnali di rinnovato interesse, anche se il miglioramento rimane cauto e incrementale piuttosto che drammatico”, ha affermato Ashish Bagadia, associate, finanza aziendale e funding banking presso BDO India.
Le aziende indiane sono “più propense a formare partenariati per il trasferimento di tecnologia e JV” con aziende cinesi in India, piuttosto che “assumere un’esposizione significativa in Cina”, ha aggiunto Bagadia.
I due vicini stanno lavorando gradualmente per migliorare i rapporti dallo scorso anno.
Dopo che gli Stati Uniti hanno imposto dazi del 50% all’India nell’agosto dello scorso anno, il primo ministro indiano Narendra Modi ha fatto la sua prima visita in Cina in sette anni per partecipare al vertice dell’Organizzazione per la cooperazione di Shanghai.
Da allora, i due paesi hanno adottato numerous misure per normalizzare le relazioni, tra cui il riavvio dei voli e il disimpegno delle truppe lungo il confine.
“L’India riconosce che non può essere competitiva nei settori tecnologici emergenti senza un certo livello di impegno commerciale con la Cina a causa del dominio cinese in settori come gli elementi delle terre uncommon, i principi attivi farmaceutici e le batterie”, ha detto alla CNBC in una e-mail Richard Rossow, consulente senior e presidente dell’India e dell’economia dell’Asia emergente presso CSIS.
Rossow ha aggiunto che se la Cina vuole mantenere una crescita manifatturiera trainata dalle esportazioni, “è difficile ignorare il crescente peso dell’India sul mercato”, indicando che Pechino probabilmente eguaglierà l’entusiasmo dell’India nel ricucire i legami.
